ਡਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਆਨਲਾਈਨ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰੋ
ਕਾਰਡ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋ, ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਕਲਰਕ, ਰੈਂਟਲ ਡੈਸਕ ਜਾਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪੜ੍ਹੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੈਂਡਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੀਲਡ ਨੰਬਰ, ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅੱਖਰ ਅਤੇ ਕੋਡ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ।
ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅੱਪਲੋਡ ਜਾਂ ਡ੍ਰੌਪ ਕਰੋ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਈਲ ਆਕਾਰ 1 GB
- ਸਕੈਨ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਲਈ OCR
- 108 ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ
- ਮੂਲ ਲੇਆਉਟ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ
ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਨੰਬਰ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਇੱਕ ਆਮ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਐਂਟਰੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨੰਬਰ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਲੇਬਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਛਪਿਆ ਹੋਵੇ। ਫੀਲਡ 1 ਉਪਨਾਮ ਹੈ, ਫੀਲਡ 2 ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਨਾਮ ਹਨ, ਫੀਲਡ 3 ਜਨਮ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਫੀਲਡ 4a ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਹੈ, 4b ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਹੈ, 4c ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਫੀਲਡ 5 ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਫੀਲਡ 9 ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧਾਰਕ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੀਲਡ 12 ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਇਸ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਲਰਕ ਇੱਕ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸਨੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀ। ਇਹ ਇਸਦਾ ਮਕਸਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇਹ ਨੰਬਰ ਅਨੁਵਾਦਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਅਛੂਤ ਰਹਿਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਲੈਂਡਮਾਰਕ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਕੋਲ ਸੀ।
ਫੀਲਡ 12 ਉਹ ਫੀਲਡ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਕਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਕਸਾਰ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਕੋਡ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: 01 ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਆਈਵੀਅਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, 78 ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਡ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅੱਗੇ ਛਪਿਆ ਹੋਇਆ ਸ਼ਬਦ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਕੋਡ ਪਹਿਲਾਂ।
ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅੱਖਰ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਉਲਟ ਅਰਥ ਰੱਖਦੇ ਹਨ
ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਾਪਰਵਾਹ ਅਨੁਵਾਦਕਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਅਨੁਵਾਦਕਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਅੱਖਰ ਕੀ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ
AM ਮੋਪੇਡਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। A1, A2 ਅਤੇ A ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਦੇ ਵਧਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। B ਆਮ ਕਾਰ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੁੰਜ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। C1 ਅਤੇ C ਉਸ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਮਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, D1 ਅਤੇ D ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ E ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਅਮਰੀਕੀ ਕਲਾਸਾਂ ਕੀ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
ਕੋਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਆਪਣੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕਲਾਸਾਂ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਘੀ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਲਾਸ A, B ਅਤੇ C ਉਸ ਵਪਾਰਕ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਸੰਜੋਗਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰ ਕੁਝ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ D ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ C ਹੈ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ M ਕਲਾਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਕੂਲ ਬੱਸਾਂ, ਟੈਂਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਲਈ ਐਂਡੋਰਸਮੈਂਟ ਅੱਖਰ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਮੈਪਿੰਗ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕਿਉਂ ਹੈ
ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ C ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਕਈ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾਸ C ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੈ। ਇੱਕ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਵਜੋਂ ਰੈਂਡਰ ਕਰਨਾ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਥ ਉਲਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਛਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਸ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਅਨੁਵਾਦ ਇਸਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਇੱਕ ਅਨੁਵਾਦ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਇੱਕੋ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ
ਲੋਕ ਇੱਕ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੋ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਧੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਇੱਕ 1949 ਵਿੱਚ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ 1968 ਵਿੱਚ ਵਿਆਨਾ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪੁਸਤਿਕਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਵੈਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸੇ ਗਏ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 1949 ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਚੱਲਦਾ ਹੈ; 1968 ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਆਵੇ, ਉਸ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਪਰਮਿਟ ਸਿਰਫ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਜਿਸਨੂੰ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉਹ ਅਮਰੀਕਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟੂਰਿੰਗ ਅਲਾਇੰਸ ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਅਨੁਵਾਦ ਸੇਵਾ ਇਸਨੂੰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜੋ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵੇਚਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਬੇਕਾਰ ਪੁਸਤਿਕਾ ਵੇਚ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅਨੁਵਾਦ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਵੱਖਰੇ ਉਪਯੋਗ ਹਨ। ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਕਈ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਕਾਊਂਟਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਗੇ; ਕੁਝ ਇਸਨੂੰ ਪਰਮਿਟ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਮਿਟ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਪਰਮਿਟ ਇਸਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਲੋੜ ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕੇ, ਇੱਕ ਅਨੁਵਾਦ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ।
ਦੋ-ਪਾਸੜ ਕਾਰਡ ਦੀ ਕੀਮਤ
ਆਪਣਾ ਪਲਾਨ ਚੁਣੋ
ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰਨਾ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ। ਹਰ ਅਨੁਵਾਦ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Free
ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ
- $0.005/ਸ਼ਬਦ AI ਅਨੁਵਾਦ
- ਸਕੈਨ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ PDF ਲਈ $1 ਪ੍ਰਤੀ ਪੰਨਾ
- 120+ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ
- 20 MB ਤੱਕ ਅਤੇ 20 ਪੰਨਿਆਂ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ
- DOCX, PDF, XLSX, PPTX, IDML, TXT, JPG, PNG ਅਤੇ CSV
- ਸਿਰਫ਼ 24-ਘੰਟੇ ਫਾਈਲ ਸਟੋਰੇਜ
- PDF ਸੰਪਾਦਕ ਅਤੇ PDF ਤੋਂ DOCX ਕਨਵਰਟਰ
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਰੱਦ ਕਰੋ
- ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ: ਈਮੇਲ ਸਹਾਇਤਾ
- ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ: ਟੀਮ ਪਹੁੰਚ
- ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ: ਅਸੀਮਤ ਮੁਫ਼ਤ PDF ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ
- ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ: ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ
Storage
ਜਾਂ $149/ਸਾਲ
- $0.005/ਸ਼ਬਦ AI ਅਨੁਵਾਦ
- ਸਕੈਨ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ PDF ਲਈ $1 ਪ੍ਰਤੀ ਪੰਨਾ
- 120+ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ
- 100 MB ਤੱਕ ਅਤੇ 100 ਪੰਨਿਆਂ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ
- DOCX, PDF, XLSX, PPTX, IDML, TXT, JPG, PNG ਅਤੇ CSV
- ਅਸੀਮਤ ਫਾਈਲ ਸਟੋਰੇਜ
- PDF ਸੰਪਾਦਕ ਅਤੇ PDF ਤੋਂ DOCX ਕਨਵਰਟਰ
- ਈਮੇਲ ਸਪੋਰਟ
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਰੱਦ ਕਰੋ
- ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ: ਟੀਮ ਪਹੁੰਚ
- ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ: ਅਸੀਮਤ ਮੁਫ਼ਤ PDF ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ
- ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ: ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ
Pro
ਜਾਂ $499/ਸਾਲ
- $0.004/ਸ਼ਬਦ AI ਅਨੁਵਾਦ
- ਸਕੈਨ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ PDF ਲਈ $0.80 ਪ੍ਰਤੀ ਪੰਨਾ
- 120+ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ
- 1,000 MB ਤੱਕ ਅਤੇ 5,000 ਪੰਨਿਆਂ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ
- DOCX, PDF, XLSX, PPTX, IDML, TXT, JPG, PNG ਅਤੇ CSV
- ਅਸੀਮਤ ਫਾਈਲ ਸਟੋਰੇਜ
- PDF ਸੰਪਾਦਕ ਅਤੇ PDF ਤੋਂ DOCX ਕਨਵਰਟਰ
- ਈਮੇਲ ਸਪੋਰਟ
- 5 ਮੈਂਬਰਾਂ ਤੱਕ ਲਈ ਟੀਮ ਪਹੁੰਚ
- ਅਸੀਮਤ ਮੁਫ਼ਤ PDF ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ
- ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਰੱਦ ਕਰੋ
ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼
$149.99/ਮਹੀਨਾ, ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ। $0.003/ਸ਼ਬਦ ($0.60 ਪ੍ਰਤੀ ਪੰਨਾ) 'ਤੇ AI ਅਨੁਵਾਦ, 1,000 MB ਅਤੇ 5,000 ਪੰਨਿਆਂ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ, ਅਸੀਮਤ ਫਾਈਲ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ 15 ਮੈਂਬਰਾਂ ਤੱਕ ਲਈ ਟੀਮ ਪਹੁੰਚ।
ਕੌਣ ਇਸਨੂੰ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਕਾਊਂਟਰ
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨਾ, ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਲਰਕ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ, ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਪੜ੍ਹਨੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਰੈਂਟਲ ਡੈਸਕ
ਏਜੰਟ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਈ ਜਾ ਰਹੀ ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਪਟ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।
ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ
ਕਵਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕੰਮਕਾਜੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮਾਲਕ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇਹ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧਾਰਕ ਕਿਹੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਕੋਡ, ਨਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਰ।
ਇੱਕ ਅਦਾਲਤ ਜਾਂ ਪੁਲਿਸ ਫਾਈਲ
ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਰੁਕਣ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਇੱਕ ਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਸਿਕਿਊਟਰ ਜਾਂ ਅਦਾਲਤ ਸਥਾਨਕ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਈਲਿੰਗ
ਪਛਾਣ ਜਾਂ ਪਤੇ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਅਨੁਵਾਦਕ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। USCIS ਅਨੁਵਾਦ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇਖੋ।
ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰਡ ਤੋਂ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ
ਲਾਇਸੈਂਸ ਛੋਟੇ, ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਘਣਤਾ 'ਤੇ ਛਾਪੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਫਲੈਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੂਟ ਕਰੋ
ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਾਲਾ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਕੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਪਾਸਾ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਲੋਕ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਸਿੱਧੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ ਲੈਮੀਨੇਟ ਤੋਂ ਉਛਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਭਰੋ।
ਦੋਵੇਂ ਚਿੱਤਰ ਇਕੱਠੇ ਅਪਲੋਡ ਕਰੋ
JPG, JPEG, PNG ਅਤੇ PDF ਸਾਰੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਾਰਡ ਦੀਆਂ ਦੋ ਤਸਵੀਰਾਂ ਇੱਕ ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।
ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਹੀ ਨਾਮ ਦੱਸੋ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਫੀਲਡ ਲੇਬਲ ਦੋ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਛਾਪੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅੱਖਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਉਲਝਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਸਰੋਤ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈਟ ਕਰਨਾ ਉਸ ਅਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ
ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਅੱਖਰ ਦਰ ਅੱਖਰ ਜਾਂਚੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਗਲਤ ਪੜ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਅੰਕ ਪੂਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਕਲਰਕ ਲਈ ਬੇਕਾਰ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਪੂਰਾ ਅਪਲੋਡ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ।
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਸਵਾਲ
ਕੀ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?
ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਪਰਮਿਟ ਸਿਰਫ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ ਦੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅਮਰੀਕਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਜਾਂ ਅਮਰੀਕਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟੂਰਿੰਗ ਅਲਾਇੰਸ। ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਡ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਵੱਖਰੇ ਉਪਯੋਗ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਉੱਥੇ ਦੇ ਨਿਯਮ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਮਿਟ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
ਕੀ ਮੇਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸਥਾਨਕ ਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ?
ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਰੋਕ ਹੀ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ। ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅੱਖਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਲਟ ਹੈ: ਇੱਕ C ਯੂਰਪੀਅਨ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਈ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾਸ C ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੈ। ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਸਮਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੈ।
ਖੇਤਰ 12 ਵਿੱਚ ਪਾਬੰਦੀ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਕਾਂ ਵਜੋਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਕੋਡ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਕਵਰ ਲਈ 01 ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ 78 ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਕਾਰਡ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਚਮਕ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਹੋਵੇਗਾ?
ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ ਅੱਖਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਿੰਟ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੈਮੀਨੇਟ ਦੇ ਪਾਰ ਚਮਕ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਇੱਕ ਮੈਟ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਕੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਰਗ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਤਾਰੀਖਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਹਨ।
ਕੀ ਨਾਮ ਮੇਰੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਖਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੱਥੀਂ ਜਾਂਚਣ ਯੋਗ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਨਾਮ ਗੈਰ-ਲਾਤੀਨੀ ਲਿਪੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਰੋਮਨੀਕਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਨੁਵਾਦ ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਣਾ ਕਿਸੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਦੋਵੇਂ ਅਸਹਿਮਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਸਪੈਲਿੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਨਾਲ ਨੋਟ ਕਰੋ।
ਕੀ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਇਹ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕੋਈ ਵੀ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਅਨੁਵਾਦ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲੈਣਗੇ। ਕੁਝ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋੜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੰਸਥਾ ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਅਨੁਵਾਦਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਸਤਾਖਰਿਤ ਬਿਆਨ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਨੁਵਾਦ ਪੂਰਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੈ।
ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਕਾਰਡ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪੰਨਿਆਂ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੁਫ਼ਤ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫ ਜਾਂ ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ ਪੰਨਾ $1 ਹੈ, ਟੈਕਸਟ $0.005 ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਬਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ $0.99 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਕੋਈ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਵਾਦ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਸਟੋਰੇਜ ($14.99 ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਜਾਂ $149 ਇੱਕ ਸਾਲ) ਮੁਫ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਾਈਲਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋ ($49.99 ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ) ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਕੀਤੇ ਪੰਨੇ ਨੂੰ $0.80 ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਅਪਲੋਡ ਕਰੋ
ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ, ਪਾਬੰਦੀ ਕੋਡ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਨੰਬਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਕਲਰਕ, ਰੈਂਟਲ ਏਜੰਟ ਜਾਂ ਬੀਮਾਕਾਰ ਲਈ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਤਿਆਰ।
ਸਬੰਧਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਨੁਵਾਦ ਸੇਵਾਵਾਂ
ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ USCIS
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਿਸਮਾਂ
ਸਾਡੇ ਭਾਈਵਾਲ
