Номери полів · Категорії транспортних засобів · Коди обмежень

Перекласти водійське посвідчення онлайн

Фотографія обох сторін картки, перекладена мовою, яку читає співробітник ліцензійного відділу, пункту прокату або страховик, з номерами полів, літерами категорій та кодами, залишеними точно так, як вони були видані.

Макс. розмір файлу 1 ГБ Зберігає оригінальне форматування

Завантажте або перетягніть документ для перекладу

Макс. розмір файлу 1 ГБ

.PDF .DOCX .PPTX .XLSX .TXT .JPG .PNG .IDML .EPUB .HTML
Afrikaans (Afrikaans)
Shqip (Albanian)
አማርኛ (Амхарська)
العربية (Arabic)
Հայերեն (Вірменська)
Azərbaycan dili (Азербайджанська)
Euskara (Баскська)
Беларуская (Білоруська)
বাংলা (Bengali)
Bosanski (Bosnian)
Български (Bulgarian)
မြန်မာဘာသာ (Бірманська)
Català (Каталанська)
Cebuano (Себуанська)
Chichewa (Чічева)
中文 简体 (Китайська спрощена)
中文 繁體 (Китайська традиційна)
Corsu (Корсиканська)
Hrvatski (Croatian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Nederlands (Dutch)
English (English)
Esperanto (Esperanto)
Eesti (Estonian)
Suomi (Finnish)
Français (French)
Frisian (Frysk)
Galician (Galego)
Georgian (ქართული)
Deutsch (German)
Ελληνικά (Greek)
ગુજરાતી (Gujarati)
Haitian Creole (Kreyòl Ayisyen)
Hausa (Hausa)
Hawaiian (ʻŌlelo Hawaiʻi)
עברית (Hebrew)
Hindi (हिंदी)
Hmong (Hmoob)
Magyar (Hungarian)
Icelandic (Íslenska)
Igbo (Igbo)
Indonesian (Bahasa Indonesia)
Irish (Gaeilge)
Italiano (Italian)
日本語 (Japanese)
Basa Jawa (Javanese)
Kannada (ಕನ್ನಡ)
Kazakh (Қазақ тілі)
Khmer (ខ្មែរ)
Kinyarwanda (Ikinyarwanda)
한국어 (Korean)
Kurdî (Kurdish)
Kyrgyz (Кыргызча)
Lao (ລາວ)
Latin (Latina)
Latvian (Latviešu)
Lithuanian (Lietuvių)
Luxembourgish (Lëtzebuergesch)
Macedonian (Македонски)
Malagasy (Malagasy)
Bahasa Melayu (Malay)
Malayalam (മലയാളം)
Maltese (Malti)
Maori (Te Reo Māori)
मराठी (Marathi)
Mongolian (Монгол хэл)
Nepali (नेपाली)
Norsk (Norwegian)
Odia (ଓଡ଼ିଆ)
فارسی (Persian)
Polski (Polish)
Portuguese (Português)
ਪੰਜਾਬੀ (Punjabi)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
Samoan (Gagana Samoa)
Scottish Gaelic (Gàidhlig)
Српски (Serbian)
Sesotho (Sesotho)
Shona (Shona)
Sindhi (سنڌي)
Sinhala (සිංහල)
Slovenčina (Slovakian)
Slovenščina (Slovenian)
Somali (Soomaali)
Español (Spanish)
Sundanese (Basa Sunda)
Суахілі (Swahili)
Svenska (Swedish)
Tagalog (Tagalog)
Таджицька (Tajik)
தமிழ் (Tamil)
Татарська (Tatar)
తెలుగు (Telugu)
Тайська (Thai)
Türkçe (Turkish)
Туркменська (Turkmen)
Українська (Ukrainian)
اردو (Urdu)
Уйгурська (Uyghur)
Узбецька (Uzbek)
Tiếng Việt (Vietnamese)
Валлійська (Welsh)
Коса (Xhosa)
Їдиш (Yiddish)
Йоруба (Yoruba)
Зулу (Zulu)
Afrikaans (Afrikaans)
Shqip (Albanian)
አማርኛ (Амхарська)
العربية (Arabic)
Հայերեն (Вірменська)
Azərbaycan dili (Азербайджанська)
Euskara (Баскська)
Беларуская (Білоруська)
বাংলা (Bengali)
Bosanski (Bosnian)
Български (Bulgarian)
မြန်မာဘာသာ (Бірманська)
Català (Каталанська)
Cebuano (Себуанська)
Chichewa (Чічева)
中文 简体 (Китайська спрощена)
中文 繁體 (Китайська традиційна)
Corsu (Корсиканська)
Hrvatski (Croatian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Nederlands (Dutch)
English (English)
Esperanto (Esperanto)
Eesti (Estonian)
Suomi (Finnish)
Français (French)
Frisian (Frysk)
Galician (Galego)
Georgian (ქართული)
Deutsch (German)
Ελληνικά (Greek)
ગુજરાતી (Gujarati)
Haitian Creole (Kreyòl Ayisyen)
Hausa (Hausa)
Hawaiian (ʻŌlelo Hawaiʻi)
עברית (Hebrew)
Hindi (हिंदी)
Hmong (Hmoob)
Magyar (Hungarian)
Icelandic (Íslenska)
Igbo (Igbo)
Indonesian (Bahasa Indonesia)
Irish (Gaeilge)
Italiano (Italian)
日本語 (Japanese)
Basa Jawa (Javanese)
Kannada (ಕನ್ನಡ)
Kazakh (Қазақ тілі)
Khmer (ខ្មែរ)
Kinyarwanda (Ikinyarwanda)
한국어 (Korean)
Kurdî (Kurdish)
Kyrgyz (Кыргызча)
Lao (ລາວ)
Latin (Latina)
Latvian (Latviešu)
Lithuanian (Lietuvių)
Luxembourgish (Lëtzebuergesch)
Macedonian (Македонски)
Malagasy (Malagasy)
Bahasa Melayu (Malay)
Malayalam (മലയാളം)
Maltese (Malti)
Maori (Te Reo Māori)
मराठी (Marathi)
Mongolian (Монгол хэл)
Nepali (नेपाली)
Norsk (Norwegian)
Odia (ଓଡ଼ିଆ)
فارسی (Persian)
Polski (Polish)
Portuguese (Português)
ਪੰਜਾਬੀ (Punjabi)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
Samoan (Gagana Samoa)
Scottish Gaelic (Gàidhlig)
Српски (Serbian)
Sesotho (Sesotho)
Shona (Shona)
Sindhi (سنڌي)
Sinhala (සිංහල)
Slovenčina (Slovakian)
Slovenščina (Slovenian)
Somali (Soomaali)
Español (Spanish)
Sundanese (Basa Sunda)
Суахілі (Swahili)
Svenska (Swedish)
Tagalog (Tagalog)
Таджицька (Tajik)
தமிழ் (Tamil)
Татарська (Tatar)
తెలుగు (Telugu)
Тайська (Thai)
Türkçe (Turkish)
Туркменська (Turkmen)
Українська (Ukrainian)
اردو (Urdu)
Уйгурська (Uyghur)
Узбецька (Uzbek)
Tiếng Việt (Vietnamese)
Валлійська (Welsh)
Коса (Xhosa)
Їдиш (Yiddish)
Йоруба (Yoruba)
Зулу (Zulu)
  • OCR для сканів та фотографій
  • 108 мов
  • Оригінальний макет збережено
АРАБСЬКА ПОРТУГАЛЬСЬКА РОСІЙСЬКА ІТАЛІЙСЬКА КОРЕЙСЬКА НІДЕРЛАНДСЬКА ПОЛЬСЬКА ТУРЕЦЬКА ШВЕДСЬКА АНГЛІЙСЬКА ІСПАНСЬКА ФРАНЦУЗЬКА НІМЕЦЬКА КИТАЙСЬКА ЯПОНСЬКА ХІНДІ БЕНГАЛЬСЬКА В'ЄТНАМСЬКА ТАЙСЬКА ГРЕЦЬКА ЄВРЕЙСЬКА АРАБСЬКА ПОРТУГАЛЬСЬКА РОСІЙСЬКА ІТАЛІЙСЬКА КОРЕЙСЬКА НІДЕРЛАНДСЬКА ПОЛЬСЬКА ТУРЕЦЬКА ШВЕДСЬКА АНГЛІЙСЬКА ІСПАНСЬКА ФРАНЦУЗЬКА НІМЕЦЬКА КИТАЙСЬКА ЯПОНСЬКА ХІНДІ БЕНГАЛЬСЬКА В'ЄТНАМСЬКА ТАЙСЬКА ГРЕЦЬКА ЄВРЕЙСЬКА

Номери на картці роблять більше роботи, ніж слова

Кожне водійське посвідчення, видане в Європейському Союзі, має спільний макет, у якому кожен запис має фіксований номер, незалежно від мови, якою надруковано навколишній текст. Поле 1 — прізвище, поле 2 — ім'я, поле 3 — дата та місце народження. Поле 4a — дата видачі, 4b — дата закінчення терміну дії, 4c — орган, що видав. Поле 5 містить номер посвідчення, поле 9 — категорії транспортних засобів, якими може керувати власник, а поле 12 — будь-які обмеження або додаткову інформацію, пов'язану з цими категоріями.

Співробітник, який знає цю схему, може прочитати картку мовою, яку він ніколи не бачив. У цьому й полягає її суть, і саме тому ці номери повинні залишатися в перекладеній версії недоторканими. Якщо їх видалити, офіцер на стійці втратить єдиний орієнтир, який він мав.

Поле 12 найчастіше обробляється неправильно. Воно містить гармонізовані числові коди, а не речення: 01 позначає вимогу носити коригувальні окуляри, 78 обмежує власника транспортними засобами з автоматичною коробкою передач. Код є юридично діючим змістом, а надрукований текст поруч із ним, якщо він є, є лише ввічливістю. Обидва повинні бути відображені у вихідному документі, причому код має бути першим.

Літери категорій означають протилежні речі по обидва боки Атлантики

Це єдина найбільш значуща пастка в документі, і вона ловить впевнених перекладачів, а не недбалих.

Що охоплюють європейські літери

AM охоплює мопеди. A1, A2 та A охоплюють мотоцикли зі зростанням потужності двигуна, з віковими обмеженнями між ними. B — це звичайне право на керування автомобілем, обмежене максимально допустимою масою транспортного засобу. C1 та C охоплюють вантажні транспортні засоби вище цього ліміту, D1 та D охоплюють транспортні засоби, призначені для перевезення пасажирів, а додавання E до будь-якого з них дозволяє причіплювати важчий причіп.

Що охоплюють американські класи

Національної схеми немає. Кожен штат видає свої класи, а комерційні класи стандартизовані лише тому, що федеральні правила комерційного водіння цього вимагають. Класи A, B і C у цій комерційній схемі йдуть від найважчих комбінацій до легших. Звичайне право на керування легковим автомобілем — це Клас D у деяких штатах і Клас C в інших. Мотоцикли зазвичай мають клас M, а літери-доповнення додаються для небезпечних матеріалів, перевезення пасажирів, шкільних автобусів, цистерн та кількох причепів.

Чому дослівне зіставлення є помилкою

C у європейській картці — це право на керування вантажівкою. Клас C у багатьох американських штатах — це ліцензія, яку ви отримуєте для керування сімейним автомобілем. Відображення одного як іншого змінює значення в обох напрямках, і це відбувається в полі, на яке екзаменатор дивиться першим. Обґрунтований результат відтворює категорію точно так, як вона надрукована, перекладає визначення, яке надає країна видачі для неї, і зупиняється там. Визначення, якому місцевому класу це відповідає, є викликом для ліцензійного органу, зробленим відповідно до його власного статуту, і жоден переклад не може зробити це за них.

Переклад та Міжнародне посвідчення водія — це не одне й те саме

Люди приходять, шукаючи одне, а потребуючи іншого, тому варто бути точним. Міжнародне посвідчення водія існує відповідно до двох договорів про дорожній рух: один було укладено в Женеві в 1949 році, а інший — у Відні в 1968 році. Це невелика брошура, яка повторює деталі посвідчення водія набором мов, і вона дійсна лише тоді, коли її носять разом із посвідченням водія, яке вона описує. Версія 1949 року діє рік; версія 1968 року діє три роки або до закінчення терміну дії основного посвідчення водія, залежно від того, що настане раніше.

Частина, яка збиває людей з пантелику: посвідчення може бути видане лише в країні, яка видала посвідчення водія, органом, уповноваженим цією країною. У Сполучених Штатах це Американська автомобільна асоціація та Американський автомобільний туристичний альянс. Жодна служба перекладу ніде не може видати його, і будь-який веб-сайт, що продає міжнародне посвідчення водія понад прилавок, продає марну брошуру.

Переклад — це інший інструмент з іншим призначенням. Компанії з прокату, страховики, роботодавці та багато ліцензійних пунктів перевірятимуть один; деякі приймають його замість посвідчення, а деякі — ні. Там, де національний закон конкретно називає посвідчення, його задовольняє лише посвідчення. Там, де вимога полягає лише в тому, щоб офіцер міг прочитати документ, переклад виконує роботу, і це швидше та дешевше з двох.

Вартість двосторонньої картки

Виберіть свій план

Реєстрація безкоштовна. Платіть за документ у плані Free або підпишіться та отримуйте щомісяця переклад за допомогою ШІ.

Free

$0

Для реєстрації картка не потрібна

  • 0,005 $/слово ШІ-переклад
  • 1 долар за сторінку для сканів та PDF із зображеннями
  • 108 мов
  • Файли до 20 МБ та 20 сторінок
  • DOCX, PDF, XLSX, PPTX, IDML, TXT, JPG, PNG та CSV
  • Лише 24-годинне зберігання файлів
  • Редактор PDF та конвертер PDF у DOCX

Базовий

Найпопулярніший
Платіжний період для Базовий
1,99 $/тиждень

Оплата щотижня · скасувати будь-коли

  • ШІ-переклад включено щомісяця
  • Потім 0,005 $/слово ШІ-переклад
  • Файли до 100 МБ та 300 сторінок
  • DOCX, PDF, XLSX, PPTX, IDML, TXT, JPG, PNG та CSV
  • OCR для сканованих документів
  • Зберігання документів
  • Пріоритетна підтримка
  • 7-денна безкоштовна пробна версія за щомісячним планом
  • Скасувати будь-коли

Pro

Платіжний період для Pro
19,99 $/місяць

Оплата щомісяця

  • ШІ-переклад включено щомісяця
  • Потім 0,004 $/слово ШІ-переклад
  • Файли до 1 ГБ та 5000 сторінок
  • DOCX, PDF, XLSX, PPTX, IDML, TXT, JPG, PNG та CSV
  • Глосарій
  • Пріоритетна черга
  • 5 місць для команди
  • Запити до API · 1000 сторінок на місяць
  • Доступ до MCP для ШІ-асистентів
  • Скасувати будь-коли

Бізнес

Платіжний період для Бізнес
49,99 доларів США на місяць

Оплата щомісяця

  • ШІ-переклад включено щомісяця
  • Потім 0,003 $/слово ШІ-переклад
  • Файли до 1 ГБ та 5000 сторінок
  • DOCX, PDF, XLSX, PPTX, IDML, TXT, JPG, PNG та CSV
  • Глосарій
  • Пріоритетна черга
  • 15 місць для команди
  • Запити до API · 5000 сторінок на місяць
  • Доступ до MCP для ШІ-асистентів
  • Скасувати будь-коли

Для бізнесу

Потрібен більший обсяг, виставлення рахунків або індивідуальна угода? Поговоріть з нами про план Enterprise.

Зв'язатися з відділом продажів

Хто просить перекласти його

Ліцензійний пункт

Обмін іноземного посвідчення водія або заявка на зарахування років, які вже були відкатані, означає, що клерк повинен прочитати категорії, дату видачі та будь-які обмеження.

Стійка прокату

Агенти перевіряють термін дії та право на керування транспортним засобом, що орендується, і багато хто не видасть автомобіль без одного або іншого в читабельному для них форматі.

Страховик

Покриття оцінюється за віком посвідчення водія та правом на керування. Після інциденту за кордоном файл претензії зазвичай потребує документа робочою мовою страховика.

Роботодавець

Будь-хто, хто наймає водія, повинен зафіксувати, якими транспортними засобами власник може законно керувати, що означає список категорій та коди обмежень, а не їх резюме.

Судовий або поліцейський файл

Після зупинки на узбіччі або зіткнення за кордоном посвідчення водія потрапляє до справи, яку прокурор або суд читає місцевою мовою.

Імміграційна справа

Використовується як доказ особи або адреси, картка повинна бути надана англійською мовою з сертифікатом перекладача. Див. послуги перекладу USCIS.

Фотографування картки

Отримання придатного результату з пластикової картки

Посвідчення водія невеликі, глянцеві та надруковані з високою щільністю, що робить їх одними з найскладніших для якісного захоплення.

01

Знімайте обидві сторони при рівномірному освітленні

Таблиця категорій та коди обмежень зазвичай знаходяться на звороті, і саме цю сторону люди забувають. Покладіть картку на рівну поверхню, уникайте прямого світла, яке відбивається від ламінату, і заповніть кадр карткою.

02

Завантажте обидва зображення разом

Приймаються формати JPG, JPEG, PNG та PDF. Два зображення однієї картки набагато корисніші, ніж одне зображення лицьової сторони, і процес обробляє обидва за один прохід.

03

Точно вкажіть країну видачі

Назви полів на багатьох картках надруковані двома мовами, що може заплутати розпізнавання символів, якщо воно не знає, яку мову очікувати. Правильне встановлення вихідної мови вирішує більшу частину цієї неоднозначності.

04

Перевірте номер та дати

Перевіряйте номер посвідчення водія символ за символом, оскільки неправильно прочитана цифра робить весь документ марним для клерка, і підтвердьте, що дата видачі та термін дії були прочитані в правильному порядку, перш ніж пред'являти його будь-де.

Ось усе завантаження, від початку до кінця, якщо ви віддаєте перевагу побачити, як це робиться один раз.

Перед стійкою, столом або кордоном

Запитання, які ставлять водії

Чи отримаю я міжнародне посвідчення водія?

Ні. Посвідчення видається лише в країні, яка видала ваше посвідчення, органом, уповноваженим цією країною, що в Сполучених Штатах означає Американську автомобільну асоціацію або Американський автомобільний туристичний альянс. Те, що ви отримуєте тут, це переклад вашої існуючої картки, яка є іншим документом з іншим призначенням. Якщо правила там, куди ви прямуєте, конкретно називають посвідчення, отримайте посвідчення.

Чи буде моя категорія переведена на місцевий еквівалент?

Ні, і це обмеження є суттю. Літери категорій не відповідають одна одній у різних системах, і одна з них прямо протилежна: C дозволяє європейському власнику керувати вантажівкою, тоді як Клас C у багатьох американських штатах — це звичайне посвідчення на автомобіль. Результат відтворює категорію, як надруковано, і перекладає визначення, яке видавчий орган до неї додає. Визначення місцевого еквівалента — це рішення органу ліцензування.

Що станеться з кодами обмежень у полі 12?

Вони будуть передані як цифри. Ці коди узгоджені в системі видачі та є юридично діючою частиною обмеження, тому 01 для коригувальних окулярів або 78 для автоматичної трансмісії з'являються лише як надруковано, а значення розписано поруч, а не замість них.

Картка глянцева, і моє фото має відблиски. Чи вона все одно оброблятиметься?

Спробуйте ще раз перед завантаженням. Розпізнавання символів на посвідченні є нещадним, оскільки друк дрібний і щільний, а відблиски на ламінаті стирають цілі поля. Покладіть картку на матову поверхню подалі від прямого джерела світла, тримайте камеру прямо, а не під кутом, і переконайтеся, що номер посвідчення та дати чітко видно на вашому власному фото.

Чи повинно ім'я точно збігатися з моїм паспортом?

Так, і це варто перевірити вручну. Якщо ім'я написано нелатинськими літерами, часто існує кілька прийнятних транслітерацій, і невідповідність між перекладом посвідчення та паспорта є поширеною причиною запитань щодо документа. Якщо два документи не збігаються, дотримуйтесь написання в паспорті та зазначте версію посвідчення поруч.

Чи потрібен ліцензійному офісу засвідчений переклад?

Це залежить від юрисдикції. Деякі приймають будь-який розбірливий переклад, деякі — лише виготовлений затвердженим постачальником, а деякі не приймуть нічого, крім міжнародного посвідчення водія. Перевірте вимоги, перш ніж платити за щось. Там, де вимагається засвідчення, приймаюча сторона хоче отримати підписану заяву від перекладача-людини про те, що переклад є повним і точним.

Скільки коштує переклад посвідчення?

Картка — це короткий документ, тому її ціна зводиться до однієї-двох сторінок. На плані Free сфотографована або відсканована сторінка коштує $1, текст — $0,005 за слово, і жоден документ не коштує менше $0,99. Free видаляє файли через 24 години. Підписка Basic зберігає їх і покриває 1000 сторінок кожні 30 днів, що набагато більше, ніж потрібно для ліцензії.

Сфотографуйте обидва боки та завантажте їх

Категорії, коди обмежень та номери полів, відтворені так, як видано, готові для читання клерком ліцензійного відділу, агентом з прокату чи страховиком.

Наші партнери

Accenture
Bloomberg
Citrix
P&G
SAP