Numbriga väljad · Sõidukikategooriad · Piirangukoodid

Tõlgi juhiluba veebis

Mõlema kaardi poole foto, tõlgitud keelde, mida loeb litsentsiametnik, autorendi töötaja või kindlustaja, kusjuures väljade numbrid, kategooriate tähed ja koodid jäävad täpselt nii, nagu need väljastati.

Max. faili suurus 1 GB Säilitab originaalvormingu
Registreeru tasuta

Laadi üles või lohista dokument tõlkimiseks

Max. faili suurus 1 GB

.PDF .DOCX .PPTX .XLSX .TXT .JPG .PNG .IDML .EPUB .HTML
Afrikaans (Afrikaans)
Shqip (Albanian)
አማርኛ (amhara)
العربية (Arabic)
Հայերեն (armeenia)
Azərbaycan dili (aserbaidžaani)
Euskara (baski)
Беларуская (valgevene)
বাংলা (Bengali)
Bosanski (Bosnian)
Български (Bulgarian)
မြန်မာဘာသာ (birma)
Català (katalaani)
Cebuano (sebuano)
Chichewa (tši tšiwa)
中文 简体 (hiina lihtsustatud)
中文 繁體 (hiina traditsiooniline)
Corsu (korsika)
Hrvatski (Croatian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Nederlands (Dutch)
English (English)
Esperanto (Esperanto)
Eesti (Estonian)
Suomi (Finnish)
Français (French)
Friisi keel (Friisi)
Galeegi keel (Galeegi)
Gruusia keel (Gruusia)
Deutsch (German)
Ελληνικά (Greek)
ગુજરાતી (Gujarati)
Haiti kreoolkeel (Haiti)
Hausa keel (Hausa)
Hawaii keel (Hawaii)
עברית (Hebrew)
Hindi keel (Hindi)
Hmongi keel (Hmongi)
Magyar (Hungarian)
Islandi keel (Islandi)
Igbo keel (Igbo)
Indoneesia keel (Indoneesia)
Iiri keel (Iiri)
Italiano (Italian)
日本語 (Japanese)
Basa Jawa (Javanese)
Kannada keel (Kannada)
Kasahhi keel (Kasahhi)
Khmeeri keel (Khmeeri)
Kinyarwanda keel (Kinyarwanda)
한국어 (Korean)
Kurdî (Kurdish)
Kõrgõzstan keel (Kõrgõzstan)
Laose keel (Laose)
Ladina keel (Ladina)
Läti keel (Läti)
Leedu keel (Leedu)
Luksemburgi keel (Luksemburgi)
Makedoonia keel (Makedoonia)
Malagassi keel (Malagassi)
Bahasa Melayu (Malay)
Malajalami keel (Malajalami)
Malta keel (Malta)
Maori keel (Maori)
मराठी (Marathi)
Mongoli keel (Mongoli)
Nepali keel (Nepali)
Norsk (Norwegian)
Odia keel (Odia)
فارسی (Persian)
Polski (Polish)
Portugali keel (Portugali)
ਪੰਜਾਬੀ (Punjabi)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
Samoa keel (Samoa)
Gaeli keel (Gaeli)
Српски (Serbian)
Sotho keel (Sotho)
Shona keel (Shona)
Sindhi keel (Sindhi)
Singali keel (Singali)
Slovenčina (Slovakian)
Slovenščina (Slovenian)
Somaali keel (Somaali)
Español (Spanish)
Sundani keel (Sundani)
Suahiili
Svenska (Swedish)
Tagalog (Tagalog)
Tadžiki
தமிழ் (Tamil)
Tatar
తెలుగు (Telugu)
Tai
Türkçe (Turkish)
Türkmen
Українська (Ukrainian)
اردو (Urdu)
Uiguuri
Usbeki
Tiếng Việt (Vietnamese)
Kõmri
Xhosa
Jidiši
Joruba
Sulu
Afrikaans (Afrikaans)
Shqip (Albanian)
አማርኛ (amhara)
العربية (Arabic)
Հայերեն (armeenia)
Azərbaycan dili (aserbaidžaani)
Euskara (baski)
Беларуская (valgevene)
বাংলা (Bengali)
Bosanski (Bosnian)
Български (Bulgarian)
မြန်မာဘာသာ (birma)
Català (katalaani)
Cebuano (sebuano)
Chichewa (tši tšiwa)
中文 简体 (hiina lihtsustatud)
中文 繁體 (hiina traditsiooniline)
Corsu (korsika)
Hrvatski (Croatian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Nederlands (Dutch)
English (English)
Esperanto (Esperanto)
Eesti (Estonian)
Suomi (Finnish)
Français (French)
Friisi keel (Friisi)
Galeegi keel (Galeegi)
Gruusia keel (Gruusia)
Deutsch (German)
Ελληνικά (Greek)
ગુજરાતી (Gujarati)
Haiti kreoolkeel (Haiti)
Hausa keel (Hausa)
Hawaii keel (Hawaii)
עברית (Hebrew)
Hindi keel (Hindi)
Hmongi keel (Hmongi)
Magyar (Hungarian)
Islandi keel (Islandi)
Igbo keel (Igbo)
Indoneesia keel (Indoneesia)
Iiri keel (Iiri)
Italiano (Italian)
日本語 (Japanese)
Basa Jawa (Javanese)
Kannada keel (Kannada)
Kasahhi keel (Kasahhi)
Khmeeri keel (Khmeeri)
Kinyarwanda keel (Kinyarwanda)
한국어 (Korean)
Kurdî (Kurdish)
Kõrgõzstan keel (Kõrgõzstan)
Laose keel (Laose)
Ladina keel (Ladina)
Läti keel (Läti)
Leedu keel (Leedu)
Luksemburgi keel (Luksemburgi)
Makedoonia keel (Makedoonia)
Malagassi keel (Malagassi)
Bahasa Melayu (Malay)
Malajalami keel (Malajalami)
Malta keel (Malta)
Maori keel (Maori)
मराठी (Marathi)
Mongoli keel (Mongoli)
Nepali keel (Nepali)
Norsk (Norwegian)
Odia keel (Odia)
فارسی (Persian)
Polski (Polish)
Portugali keel (Portugali)
ਪੰਜਾਬੀ (Punjabi)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
Samoa keel (Samoa)
Gaeli keel (Gaeli)
Српски (Serbian)
Sotho keel (Sotho)
Shona keel (Shona)
Sindhi keel (Sindhi)
Singali keel (Singali)
Slovenčina (Slovakian)
Slovenščina (Slovenian)
Somaali keel (Somaali)
Español (Spanish)
Sundani keel (Sundani)
Suahiili
Svenska (Swedish)
Tagalog (Tagalog)
Tadžiki
தமிழ் (Tamil)
Tatar
తెలుగు (Telugu)
Tai
Türkçe (Turkish)
Türkmen
Українська (Ukrainian)
اردو (Urdu)
Uiguuri
Usbeki
Tiếng Việt (Vietnamese)
Kõmri
Xhosa
Jidiši
Joruba
Sulu
ARAABIA PORTUGALI VENE ITAALIA KOREA HOLLANDI POOLA TÜRI ROOTS INGLISE HISPAANIA PRANTSUSE SAKSA HIINA JAAPANI HINDI BENGLI VIETNAMI TAI KREEKA HEEBRI ARAABIA PORTUGALI VENE ITAALIA KOREA HOLLANDI POOLA TÜRI ROOTS INGLISE HISPAANIA PRANTSUSE SAKSA HIINA JAAPANI HINDI BENGLI VIETNAMI TAI KREEKA HEEBRI

Kaardi numbrid teevad rohkem tööd kui sõnad

Iga Euroopa Liidus välja antud juhiluba järgib ühist paigutust, kus igal kirjel on fikseeritud number, olenemata sellest, mis keeles seda ümbritsev silt on trükitud. Välja 1 on perekonnanimi, välja 2 eesnimed, välja 3 sünniaeg ja -koht. Välja 4a on väljastamise kuupäev, 4b aegumiskuupäev, 4c väljastanud ametiasutus. Välja 5 sisaldab juhiloa numbrit, välja 9 sõidukikategooriaid, mida omanik võib juhtida, ja välja 12 mis tahes piiranguid või lisateavet nende kategooriate kohta.

Ametnik, kes seda skeemi teab, saab kaarti lugeda keeles, mida ta pole kunagi varem näinud. See on selle mõte ja põhjus, miks need numbrid peavad tõlgitud versioonis puutumatult alles jääma. Eemalda need ja ametnik leti taga kaotab ainsa orientiiri, mis tal oli.

Väli 12 on väli, mida kõige sagedamini valesti käsitletakse. See sisaldab ühtlustatud numbrilisi koode, mitte lauseid: 01 tähistab nõuet kanda korrigeerivaid silmaprille, 78 piirab omanikku automaatkäigukastiga sõidukitega. Kood on juriidiliselt kehtiv sisu ja selle kõrval olev kirjalik tekst, kui see on olemas, on viisakus. Mõlemad peaksid väljundis ilmuma, kood kõigepealt.

Kategooriatähed tähendavad Atlandi ookeani mõlemal poolel vastupidiseid asju

See on selle dokumendi kõige olulisem lõks ja see tabab enesekindlaid tõlkijaid, mitte hooletuid.

Mida Euroopa tähed katavad

AM katab mopeede. A1, A2 ja A katavad mootorrattaid mootori võimsuse suurenemise järjekorras, vanusepiirangutega nende vahel. B on tavaline auto juhtimisõigus, mida piirab sõiduki maksimaalne lubatud mass. C1 ja C katavad selle piirangu ületavaid veoautosid, D1 ja D katavad reisijate veoks ehitatud sõidukeid ning E lisamine neist mis tahes neist võimaldab selle taha raskemat haagist.

Mida Ameerika klassid katavad

Riiklikku skeemi pole olemas. Iga osariik väljastab oma klassid ja kaubanduslikud klassid on ühtlustatud ainult seetõttu, et föderaalsed kaubandusliku sõidu eeskirjad seda nõuavad. Klass A, B ja C selles kaubanduslikus skeemis on raskeimatest kombinatsioonidest allapoole. Tavaline reisija juhtimisõigus on mõnes osariigis klass D ja teistes klass C. Mootorrattad on tavaliselt M-klass ja ohtlike ainete, reisijateveo, koolibusside, paakautode ja mitme haagise jaoks lisatakse täiendavad tähed.

Miks sõnasõnaline vastendamine on viga

C Euroopa kaardil on veoauto juhtimisõigus. Klass C paljudes Ameerika osariikides on juhiluba, mille saate pereauto juhtimiseks. Ühe teisena tõlkimine pöörab tähenduse mõlemas suunas ümber ja seda tehakse väljal, mida eksamineerija esimesena vaatab. Kaitsvat väljundit reprodutseerib kategooria täpselt nii, nagu see on trükitud, tõlgib selle väljastanud riigi antud definitsiooni ja peatub seal. Millise kohaliku klassi vastendamine on, otsustab litsentsiasutus oma seaduse alusel ja ükski tõlge ei saa seda nende eest teha.

Tõlge ja rahvusvaheline juhiluba ei ole sama asi

Inimesed tulevad otsima ühte ja vajavad teist, seega tasub olla täpne. Rahvusvaheline juhiluba eksisteerib kahe liiklusalase lepingu alusel, üks sõlmiti Genfis 1949. aastal ja teine ​​Viinis 1968. aastal. See on väike brošüür, mis taastab juhiloa üksikasjad keelte kogumis ja kehtib ainult koos juhiloaga, mida see kirjeldab. 1949. aasta versioon kehtib aasta; 1968. aasta versioon kehtib kolm aastat või kuni alusjuhiloa kehtivusaja lõppemiseni, olenevalt sellest, kumb saabub varem.

Osa, mis inimesi komistama paneb: luba saab väljastada ainult riigis, mis väljastas juhiloa, volitatud asutuse poolt. Ameerika Ühendriikides on need American Automobile Association ja American Automobile Touring Alliance. Ükski tõlketeenus ei saa seda väljastada ja iga veebisait, mis müüb rahvusvahelist juhiluba leti taga, müüb väärtusetut brošüüri.

Tõlge on erinev vahend erinevate kasutusviisidega. Autorentijad, kindlustusandjad, tööandjad ja paljud litsentsiandjad loevad ühte; mõned aktsepteerivad seda loa asemel ja mõned mitte. Kui riiklik seadus nimetab luba konkreetselt, rahuldab seda ainult luba. Kui nõue on lihtsalt see, et ametnik saab dokumenti lugeda, siis tõlge teeb töö ära ja see on neist kahest kiirem ja odavam.

Kahepoolse kaardi hind

Valige oma plaan

Registreerumine on tasuta. Iga tõlge tasutakse dokumendi kohta vastavalt teie plaani hinnale.

Free

$0

Kaardiandmeid pole registreerumiseks vaja

  • 0,005 $ / sõna tehisintellekti tõlge
  • 1 $ lehekülje eest skannitud ja pildiga PDF-ide puhul
  • 120+ keelt
  • Failid kuni 20 MB ja 20 lehekülge
  • DOCX, PDF, XLSX, PPTX, IDML, TXT, JPG, PNG ja CSV
  • Ainult 24-tunnine failide salvestusruum
  • PDF-redaktor ja PDF-failide teisendaja DOCX-vormingusse
  • Tühista igal ajal
  • Ei sisaldu: E-posti tugi
  • Ei sisaldu: Meeskonna juurdepääs
  • Ei sisaldu: Piiramatud tasuta PDF-eelvaated
  • Ei sisaldu: Sõnastik

Storage

14,99 $/kuu

või 149 $/aasta

  • 0,005 $ / sõna tehisintellekti tõlge
  • 1 $ lehekülje eest skannitud ja pildiga PDF-ide puhul
  • 120+ keelt
  • Failid kuni 100 MB ja 100 lehekülge
  • DOCX, PDF, XLSX, PPTX, IDML, TXT, JPG, PNG ja CSV
  • Piiramatu failimälu
  • PDF-redaktor ja PDF-failide teisendaja DOCX-vormingusse
  • E-posti tugi
  • Tühista igal ajal
  • Ei sisaldu: Meeskonna juurdepääs
  • Ei sisaldu: Piiramatud tasuta PDF-eelvaated
  • Ei sisaldu: Sõnastik

Pro

49,99 $/kuu

või 499 $/aasta

  • 0,004 $ sõna eest tehisintellekti tõlge
  • 0,80 $ lehekülje eest skannitud ja pildiga PDF-ide puhul
  • 120+ keelt
  • Failid kuni 1000 MB ja 5000 lehekülge
  • DOCX, PDF, XLSX, PPTX, IDML, TXT, JPG, PNG ja CSV
  • Piiramatu failimälu
  • PDF-redaktor ja PDF-failide teisendaja DOCX-vormingusse
  • E-posti tugi
  • Meeskonna juurdepääs kuni 5 liikmele
  • Piiramatud tasuta PDF-eelvaated
  • Sõnastik
  • Tühista igal ajal

Ettevõtetele

149,99 $/kuu, nõudmisel. Tehisintellekti tõlge 0,003 $/sõna (0,60 $ lehekülje eest), failid kuni 1000 MB ja 5000 lehekülge, piiramatu failide salvestusruum ja meeskonna juurdepääs kuni 15 liikmele.

Võta ühendust müügiga

Kes palub seda tõlkida

Litsentsiandja

Välismaise juhiloa vahetamine või juba sõidetud aastate eest krediidi taotlemine tähendab, et ametnik peab lugema kategooriaid, väljastamise kuupäeva ja kõiki piiranguid.

Rendilaud

Agendid kontrollivad aegumiskuupäeva ja renditava sõidukiklassi õigust ning paljud ei vabasta autot ilma ühe või teiseta loetavas skriptis.

Kindlustusandja

Kate on hinnatud juhiloa vanuse ja õiguse alusel. Pärast intsidenti välismaal vajab kahjude toimik tavaliselt dokumenti kindlustusandja töökeeles.

Tööandja

Iga juhtija palkaja peab registreerima, milliseid sõidukeid omanik võib seaduslikult kasutada, mis tähendab kategooriate loendit ja piirangukoode, mitte nende kokkuvõtet.

Kohtu- või politseitoimik

Pärast teeäärset peatust või välismaal toimunud kokkupõrget läheb juhiluba toimikusse, mida prokurör või kohus loeb kohalikus keeles.

Immigratsioonitoimik

Isikut tõendava dokumendina või aadressitõendina kasutatav kaart peab saabuma inglise keeles koos tõlkija sertifikaadiga. Vaadake USCIS tõlketeenuseid.

Kaardi pildistamine

Plastikkaardist kasutatava tulemuse saamine

Juhiload on väikesed, läikivad ja kõrge tihedusega trükitud, mis muudab need üheks raskemini hästi jäädvustatavaks asjaks.

01

Pildista mõlemad pooled tasase valgusega

Kategooriate tabel ja piirangukoodid on tavaliselt tagaküljel ja seda poolt inimesed unustavad. Asetage kaart tasasele pinnale, vältige otsest valgust, mis peegeldub laminaadilt, ja täitke raam kaardiga.

02

Laadige mõlemad pildid koos üles

JPG, JPEG, PNG ja PDF on kõik aktsepteeritud. Kahe pildi ühest kaardist on palju kasulikum kui ühe pildi esiküljest ja protsess töötab mõlemal ühel passil.

03

Nimetage väljastav riik täpselt

Paljudel kaartidel olevad väljade pealkirjad on trükitud kahes keeles, mis võib tähemärkide tuvastamist segada, välja arvatud juhul, kui see teab, millist keelt oodata. Allikakeele õige seadistamine lahendab suurema osa sellest ebaselgusest.

04

Kontrollige numbrit ja kuupäevi

Kontrollige juhiloa numbrit tähemärkide kaupa, kuna vale numbri lugemine muudab kogu dokumendi ametniku jaoks kasutuks ja kinnitage, et väljastamise ja aegumise kuupäevad loeti õiges järjekorras, enne kui te seda kusagil esitate.

Siin on kogu üleslaadimine, algusest lõpuni, kui soovite seda pigem üks kord näha.

Enne leti, leti või piiri äärde

Autojuhtide küsimused

Kas see annab mulle rahvusvahelise juhiloa?

Ei. Luba väljastatakse ainult riigis, kus teie juhiluba välja anti, volitatud asutuse poolt, mis Ameerika Ühendriikides tähendab American Automobile Association või American Automobile Touring Alliance. Siin saate oma olemasoleva kaardi tõlke, mis on erinev dokument erinevate kasutusviisidega. Kui reeglid seal, kuhu lähete, nimetavad luba konkreetselt, hankige luba.

Kas minu kategooria teisendatakse kohalikuks vastavaks?

Ei, ja see piirang ongi mõte. Kategooriatähed ei vasta süsteemide vahel ja üks neist on täiesti vastupidine: C annab Euroopa omanikule õiguse sõita veoautot, samas kui Class C paljudes Ameerika osariikides on tavaline autojuhiluba. Väljund reprodutseerib kategooria trükitud kujul ja tõlgib kategooria, mille väljaandja sellele omistab. Kohaliku vastava väljaselgitamine on liiklusloa väljastaja otsustada.

Mis juhtub 12. väljal olevate piirangukoodidega?

Need kantakse edasi numbrite kujul. Need koodid on väljaandmissüsteemis ühtlustatud ja on piirangu õiguslikult kehtiv osa, nii et 01 korrigeeriva silmaklaasi või 78 automaatkäigukasti jaoks ilmub ainult trükitud kujul, tähendus on selle kõrval kirjas, mitte selle asemel.

Kaart on läikiv ja minu fotol on sära. Kas see ikka töötab?

Proovige enne üleslaadimist uuesti. Tähemärgituvastus juhiloal on andestamatu, kuna trükis on väike ja tihe ning sära üle lamineerimise pühib ära terved väljad. Asetage kaart mattpinnale eemale otsevalgusallikast, hoidke kaamerat otse, mitte nurga all, ja veenduge, et juhiloa number ja kuupäevad oleksid teie enda fotol esmalt loetavad.

Kas nimi peab täpselt passiga sobima?

Jah, ja seda tasub käsitsi kontrollida. Kui nimi on kirjutatud mitte-ladina kirjas, on sageli rohkem kui üks aktsepteeritud romaniseerimine ja juhiloa tõlke ja passi vaheline erinevus on tavaline põhjus, miks dokumenti küsitakse. Kui need kaks erinevad, järgige passi õigekirja ja märkige juhiloa versioon selle kõrvale.

Kas liiklusloa väljastaja vajab sertifitseeritud tõlget?

See sõltub jurisdiktsioonist. Mõned aktsepteerivad mis tahes loetavat tõlget, mõned aktsepteerivad ainult volitatud pakkuja poolt koostatud tõlget ja mõned ei võta midagi muud kui rahvusvahelist juhiluba. Kontrollige nõuet enne millegi eest maksmist. Kui sertifitseerimist küsitakse, soovib vastuvõttev asutus inimtõlkija allkirjastatud avaldust, et tõlge on täielik ja täpne.

Mis maksab juhiloa tõlkimine?

Kaart on lühike dokument, seega selle hind taandub ühele või kahele leheküljele. Free paketil on pildistatud või skannitud lehe hind 1 dollar, tekst 0,005 dollarit sõna kohta ja ükski dokument ei maksa vähem kui 0,99 dollarit. Ükski pakett ei sisalda tõlkeid: Storage (14,99 dollarit kuus või 149 dollarit aastas) hoiab faile pärast 24 tundi, mida Free lubab, ja Pro (49,99 dollarit kuus) alandab skannitud lehe hinda 0,80 dollarini.

Pildistage mõlemad pooled ja laadige need üles

Kategooriad, piirangukoodid ja väljanumbrid esitatud nii, nagu need on väljastatud, valmis litsentsiametniku, autorendi esindaja või kindlustusandja lugemiseks.

Meie partnerid

Accenture
Bloomberg
Citrix
P&G
SAP