فیلدهای شماره‌گذاری شده · دسته‌بندی خودروها · کدهای محدودیت

ترجمه آنلاین گواهینامه رانندگی

عکسی از هر دو طرف کارت، که به زبانی که کارمند صدور مجوز، میز اجاره یا بیمه‌گر می‌خواند، ترجمه شده است، با شماره فیلدها، حروف دسته‌بندی و کدها دقیقاً همانطور که صادر شده‌اند باقی می‌مانند.

حداکثر حجم فایل 1 GB حفظ قالب‌بندی اصلی
ثبت نام رایگان

بارگذاری یا رها کردن سند برای ترجمه

حداکثر حجم فایل 1 GB

.PDF .DOCX .PPTX .XLSX .TXT .JPG .PNG .IDML .EPUB .HTML
Afrikaans (Afrikaans)
Shqip (Albanian)
አማርኛ (آمهری)
العربية (Arabic)
Հայերեն (ارمنی)
Azərbaycan dili (آذربایجانی)
Euskara (باسکی)
Беларуская (بلاروسی)
বাংলা (Bengali)
Bosanski (Bosnian)
Български (Bulgarian)
မြန်မာဘာသာ (برمه‌ای)
Català (کاتالان)
Cebuano (سبوانو)
Chichewa (چچوا)
中文 简体 (چینی ساده شده)
中文 繁體 (چینی سنتی)
Corsu (کرسیکی)
Hrvatski (Croatian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Nederlands (Dutch)
English (English)
اسپرانتو (اسپرانتو)
Eesti (Estonian)
Suomi (Finnish)
Français (French)
فریزی (فریزی)
گالیسی (گالیسی)
گرجی (گرجی)
Deutsch (German)
Ελληνικά (Greek)
ગુજરાતી (Gujarati)
هائیتی (هائیتی)
هوسا (هوسا)
هاوایی (هاوایی)
עברית (Hebrew)
هندی (هندی)
همونگ (همونگ)
Magyar (Hungarian)
ایسلندی (ایسلندی)
ایگبو (ایگبو)
اندونزیایی (اندونزیایی)
ایرلندی (ایرلندی)
Italiano (Italian)
日本語 (Japanese)
Basa Jawa (Javanese)
کانارا (کانارا)
قزاقی (قزاقی)
خمر (خمر)
کیینیاواندا (کیینیاواندا)
한국어 (Korean)
Kurdî (Kurdish)
قرقیزی (قرقیزی)
لائوسی (لائوسی)
لاتین (لاتین)
لتونیایی (لتونیایی)
لیتوانیایی (لیتوانیایی)
لوکزامبورگی (لوکزامبورگی)
مقدونی (مقدونی)
مالاگاسی (مالاگاسی)
Bahasa Melayu (Malay)
مالایالام (مالایالام)
مالتی (مالتی)
مائوری (مائوری)
मराठी (Marathi)
مغولی (مغولی)
نپالی (نپالی)
Norsk (Norwegian)
اودیا (اودیا)
فارسی (Persian)
Polski (Polish)
پرتغالی (پرتغالی)
ਪੰਜਾਬੀ (Punjabi)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
ساموایی (ساموایی)
اسکاتلندی (اسکاتلندی)
Српски (Serbian)
سسوتو (سسوتو)
شونا (شونا)
سندی (سندی)
سینهالی (سینهالی)
Slovenčina (Slovakian)
Slovenščina (Slovenian)
سومالیایی (سومالیایی)
Español (Spanish)
سوندایی (سوندایی)
Kiswahili (Swahili)
Svenska (Swedish)
Tagalog (Tagalog)
Тоҷикӣ (Tajik)
தமிழ் (Tamil)
Татарча (Tatar)
తెలుగు (Telugu)
ไทย (Thai)
Türkçe (Turkish)
Türkmençe (Turkmen)
Українська (Ukrainian)
اردو (Urdu)
ئۇيغۇرچە (Uyghur)
O'zbekcha (Uzbek)
Tiếng Việt (Vietnamese)
Cymraeg (Welsh)
isiXhosa (Xhosa)
ייִדיש (Yiddish)
Yorùbá (Yoruba)
isiZulu (Zulu)
Afrikaans (Afrikaans)
Shqip (Albanian)
አማርኛ (آمهری)
العربية (Arabic)
Հայերեն (ارمنی)
Azərbaycan dili (آذربایجانی)
Euskara (باسکی)
Беларуская (بلاروسی)
বাংলা (Bengali)
Bosanski (Bosnian)
Български (Bulgarian)
မြန်မာဘာသာ (برمه‌ای)
Català (کاتالان)
Cebuano (سبوانو)
Chichewa (چچوا)
中文 简体 (چینی ساده شده)
中文 繁體 (چینی سنتی)
Corsu (کرسیکی)
Hrvatski (Croatian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Nederlands (Dutch)
English (English)
اسپرانتو (اسپرانتو)
Eesti (Estonian)
Suomi (Finnish)
Français (French)
فریزی (فریزی)
گالیسی (گالیسی)
گرجی (گرجی)
Deutsch (German)
Ελληνικά (Greek)
ગુજરાતી (Gujarati)
هائیتی (هائیتی)
هوسا (هوسا)
هاوایی (هاوایی)
עברית (Hebrew)
هندی (هندی)
همونگ (همونگ)
Magyar (Hungarian)
ایسلندی (ایسلندی)
ایگبو (ایگبو)
اندونزیایی (اندونزیایی)
ایرلندی (ایرلندی)
Italiano (Italian)
日本語 (Japanese)
Basa Jawa (Javanese)
کانارا (کانارا)
قزاقی (قزاقی)
خمر (خمر)
کیینیاواندا (کیینیاواندا)
한국어 (Korean)
Kurdî (Kurdish)
قرقیزی (قرقیزی)
لائوسی (لائوسی)
لاتین (لاتین)
لتونیایی (لتونیایی)
لیتوانیایی (لیتوانیایی)
لوکزامبورگی (لوکزامبورگی)
مقدونی (مقدونی)
مالاگاسی (مالاگاسی)
Bahasa Melayu (Malay)
مالایالام (مالایالام)
مالتی (مالتی)
مائوری (مائوری)
मराठी (Marathi)
مغولی (مغولی)
نپالی (نپالی)
Norsk (Norwegian)
اودیا (اودیا)
فارسی (Persian)
Polski (Polish)
پرتغالی (پرتغالی)
ਪੰਜਾਬੀ (Punjabi)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
ساموایی (ساموایی)
اسکاتلندی (اسکاتلندی)
Српски (Serbian)
سسوتو (سسوتو)
شونا (شونا)
سندی (سندی)
سینهالی (سینهالی)
Slovenčina (Slovakian)
Slovenščina (Slovenian)
سومالیایی (سومالیایی)
Español (Spanish)
سوندایی (سوندایی)
Kiswahili (Swahili)
Svenska (Swedish)
Tagalog (Tagalog)
Тоҷикӣ (Tajik)
தமிழ் (Tamil)
Татарча (Tatar)
తెలుగు (Telugu)
ไทย (Thai)
Türkçe (Turkish)
Türkmençe (Turkmen)
Українська (Ukrainian)
اردو (Urdu)
ئۇيغۇرچە (Uyghur)
O'zbekcha (Uzbek)
Tiếng Việt (Vietnamese)
Cymraeg (Welsh)
isiXhosa (Xhosa)
ייִדיש (Yiddish)
Yorùbá (Yoruba)
isiZulu (Zulu)
  • تشخیص نوری کاراکتر برای اسکن‌ها و عکس‌ها
  • ۱۰۸ زبان
  • طرح‌بندی اصلی حفظ می‌شود
عربی پرتغالی روسی ایتالیایی کره‌ای هلندی لهستانی ترکی سوئدی انگلیسی اسپانیایی فرانسوی آلمانی چینی ژاپنی هندی بنگالی ویتنامی تایلندی یونانی عبری عربی پرتغالی روسی ایتالیایی کره‌ای هلندی لهستانی ترکی سوئدی انگلیسی اسپانیایی فرانسوی آلمانی چینی ژاپنی هندی بنگالی ویتنامی تایلندی یونانی عبری

شماره‌های روی کارت بیشتر از کلمات کار می‌کنند

هر گواهینامه رانندگی صادر شده در اتحادیه اروپا از یک طرح رایج پیروی می‌کند که در آن هر ورودی دارای یک شماره ثابت است، صرف نظر از اینکه برچسب اطراف آن به چه زبانی چاپ شده است. فیلد 1 نام خانوادگی، فیلد 2 نام‌های کوچک، فیلد 3 تاریخ و محل تولد است. فیلد 4a تاریخ صدور، 4b تاریخ انقضا، 4c مرجع صادر کننده است. فیلد 5 شماره گواهینامه، فیلد 9 دسته‌بندی خودروهایی که دارنده می‌تواند رانندگی کند، و فیلد 12 هرگونه محدودیت یا اطلاعات اضافی متصل به آن دسته‌بندی‌ها را در خود جای داده است.

کارمندی که آن طرح را می‌شناسد می‌تواند کارتی را به زبانی که هرگز ندیده است بخواند. نکته اینجاست و دلیل اینکه آن اعداد باید بدون تغییر به نسخه ترجمه شده منتقل شوند. اگر آنها را حذف کنید، مقام مسئول در باجه تنها نشانه‌ای را که داشته است از دست می‌دهد.

فیلد ۱۲ اغلب به اشتباه مدیریت می‌شود. این فیلد حاوی کدهای عددی هماهنگ شده است نه جملات: ۰۱ نشان‌دهنده الزام استفاده از عینک اصلاحی است، ۷۸ دارنده را به وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک محدود می‌کند. کد محتوای قانونی عملیاتی است و متن چاپی کنار آن، در صورت وجود، صرفاً جهت اطلاع است. هر دو باید در خروجی ظاهر شوند، با کد اول.

حروف دسته‌بندی در دو سوی اقیانوس اطلس معانی متضادی دارند

این مهم‌ترین تله در سند است و مترجمان با اعتماد به نفس را به دام می‌اندازد نه مترجمان بی‌دقت را.

آنچه حروف اروپایی پوشش می‌دهند

AM پوشش دهنده موتورسیکلت‌های سبک است. A1، A2 و A به ترتیب افزایش قدرت موتور، موتورسیکلت‌ها را پوشش می‌دهند، با محدودیت‌های سنی بین آن‌ها. B گواهینامه معمولی خودرو است که توسط حداکثر جرم مجاز وسیله نقلیه محدود می‌شود. C1 و C وسایل نقلیه باری بالاتر از آن حد را پوشش می‌دهند، D1 و D وسایل نقلیه ساخته شده برای حمل مسافر را پوشش می‌دهند و افزودن E به هر یک از آن‌ها، مجاز به یدک کشیدن تریلر سنگین‌تر است.

کلاس‌های آمریکایی چه چیزی را پوشش می‌دهند

هیچ طرح ملی وجود ندارد. هر ایالت کلاس‌های خود را صادر می‌کند و کلاس‌های تجاری تنها به این دلیل استاندارد شده‌اند که قوانین فدرال رانندگی تجاری آن را الزامی می‌کنند. کلاس A، B و C در این طرح تجاری از سنگین‌ترین ترکیبات به پایین می‌آیند. گواهینامه معمولی مسافر در برخی ایالت‌ها کلاس D و در برخی دیگر کلاس C است. موتورسیکلت‌ها معمولاً کلاس M هستند و حروف اضافی برای مواد خطرناک، حمل مسافر، اتوبوس مدرسه، وسایل نقلیه تانکر و تریلرهای متعدد اضافه می‌شوند.

چرا نگاشت تحت‌اللفظی یک خطا است

یک C در گواهینامه اروپایی، گواهینامه کامیون است. یک کلاس C در بسیاری از ایالت‌های آمریکا، مجوزی است که برای رانندگی خودروی خانوادگی دریافت می‌کنید. ترجمه یکی به دیگری، معنا را در هر دو جهت معکوس می‌کند و این کار را در فیلدی انجام می‌دهد که افسر ابتدا به آن نگاه می‌کند. خروجی قابل دفاع، دسته را دقیقاً همانطور که چاپ شده است، بازتولید می‌کند، تعریفی را که کشور صادرکننده برای آن ارائه می‌دهد ترجمه می‌کند و در آنجا متوقف می‌شود. تصمیم‌گیری در مورد اینکه کدام کلاس محلی مطابقت دارد، با مقامات صدور مجوز است که بر اساس قوانین خودشان تصمیم می‌گیرند و هیچ ترجمه‌ای نمی‌تواند این کار را برای آن‌ها انجام دهد.

ترجمه و گواهینامه رانندگی بین‌المللی یکسان نیستند

افراد به دنبال یکی می‌آیند و به دیگری نیاز دارند، بنابراین ارزش دقیق بودن را دارد. گواهینامه رانندگی بین‌المللی تحت دو معاهده ترافیک جاده‌ای وجود دارد، یکی در ژنو در سال ۱۹۴۹ و دیگری در وین در سال ۱۹۶۸. این یک دفترچه کوچک است که جزئیات گواهینامه را به مجموعه‌ای از زبان‌ها بازگو می‌کند و تنها زمانی معتبر است که همراه با گواهینامه‌ای که توصیف می‌کند حمل شود. نسخه ۱۹۴۹ برای یک سال معتبر است؛ نسخه ۱۹۶۸ برای سه سال یا تا زمانی که گواهینامه اصلی منقضی شود، هر کدام زودتر فرا برسد، معتبر است.

بخشی که مردم را به دردسر می‌اندازد: یک گواهینامه فقط می‌تواند در کشوری که گواهینامه را صادر کرده است، توسط یک نهاد مجاز آن کشور صادر شود. در ایالات متحده، این‌ها عبارتند از انجمن خودروی آمریکا و اتحاد تورینگ خودروی آمریکا. هیچ سرویس ترجمه‌ای در هیچ کجا نمی‌تواند آن را صادر کند و هر وب‌سایتی که مجوز رانندگی بین‌المللی را به صورت حضوری می‌فروشد، یک دفترچه بی‌ارزش می‌فروشد.

ترجمه یک ابزار متفاوت با کاربردهای متفاوت است. شرکت‌های اجاره خودرو، بیمه‌گران، کارفرمایان و بسیاری از باجه‌های صدور مجوز آن را می‌خوانند؛ برخی آن را به جای گواهینامه می‌پذیرند و برخی دیگر نه. در مواردی که قانون ملی به طور خاص به گواهینامه اشاره می‌کند، فقط گواهینامه آن را برآورده می‌کند. در مواردی که الزام صرفاً این است که یک مقام بتواند سند را بخواند، ترجمه کار را انجام می‌دهد و این دو مورد سریع‌تر و ارزان‌تر هستند.

هزینه برای کارت دو طرفه

طرح خود را انتخاب کنید

ثبت‌نام رایگان است. هر ترجمه به ازای هر سند با نرخ طرح شما پرداخت می‌شود.

Free

$0

برای ثبت‌نام نیازی به کارت اعتباری نیست

  • ترجمه ماشینی با هزینه ۰.۰۰۵ دلار در هر کلمه
  • ۱ دلار برای هر صفحه برای اسکن‌ها و PDFهای تصویری
  • بیش از ۱۲۰ زبان
  • فایل‌های تا ۲۰ مگابایت و ۲۰ صفحه
  • DOCX، PDF، XLSX، PPTX، IDML، TXT، JPG، PNG و CSV
  • فقط ذخیره‌سازی فایل ۲۴ ساعته
  • ویرایشگر PDF و مبدل PDF به DOCX
  • لغو در هر زمان
  • شامل نمی‌شود: پشتیبانی ایمیلی
  • شامل نمی‌شود: دسترسی تیمی
  • شامل نمی‌شود: پیش‌نمایش رایگان نامحدود PDF
  • شامل نمی‌شود: واژه‌نامه

Storage

۱۴.۹۹ دلار در ماه

یا ۱۴۹ دلار در سال

  • ترجمه ماشینی با هزینه ۰.۰۰۵ دلار در هر کلمه
  • ۱ دلار برای هر صفحه برای اسکن‌ها و PDFهای تصویری
  • بیش از ۱۲۰ زبان
  • فایل‌های تا ۱۰۰ مگابایت و ۱۰۰ صفحه
  • DOCX، PDF، XLSX، PPTX، IDML، TXT، JPG، PNG و CSV
  • فضای ذخیره‌سازی نامحدود فایل
  • ویرایشگر PDF و مبدل PDF به DOCX
  • پشتیبانی ایمیلی
  • لغو در هر زمان
  • شامل نمی‌شود: دسترسی تیمی
  • شامل نمی‌شود: پیش‌نمایش رایگان نامحدود PDF
  • شامل نمی‌شود: واژه‌نامه

Pro

۴۹.۹۹ دلار در ماه

یا ۴۹۹ دلار در سال

  • ۰.۰۰۴ دلار برای هر کلمه ترجمه با هوش مصنوعی
  • ۰.۸۰ دلار برای هر صفحه برای اسکن‌ها و PDFهای تصویری
  • بیش از ۱۲۰ زبان
  • فایل‌های تا ۱۰۰۰ مگابایت و ۵۰۰۰ صفحه
  • DOCX، PDF، XLSX، PPTX، IDML، TXT، JPG، PNG و CSV
  • فضای ذخیره‌سازی نامحدود فایل
  • ویرایشگر PDF و مبدل PDF به DOCX
  • پشتیبانی ایمیلی
  • دسترسی تیمی برای حداکثر ۵ عضو
  • پیش‌نمایش رایگان نامحدود PDF
  • واژه‌نامه
  • لغو در هر زمان

سازمانی

۴۹.۹۹ دلار در ماه، بر اساس درخواست. ترجمه با هوش مصنوعی با نرخ ۰.۰۰۳ دلار برای هر کلمه (۰.۶۰ دلار برای هر صفحه)، فایل‌های تا ۱۰۰۰ مگابایت و ۵۰۰۰ صفحه، ذخیره‌سازی نامحدود فایل و دسترسی تیمی برای حداکثر ۱۵ عضو.

تماس با فروش

چه کسی درخواست ترجمه آن را دارد

یک باجه صدور مجوز

تبادل گواهینامه خارجی یا ادعای اعتبار برای سال‌های رانندگی قبلی، به این معنی است که کارمند باید دسته‌بندی‌ها، تاریخ صدور و هرگونه محدودیت را بخواند.

یک میز اجاره

نمایندگان تاریخ انقضا و گواهینامه مربوط به کلاس وسیله نقلیه در حال اجاره را بررسی می‌کنند و بسیاری از آن‌ها بدون یکی یا دیگری در قالبی که بتوانند بخوانند، خودرو را تحویل نمی‌دهند.

یک بیمه‌گر

پوشش بیمه بر اساس سن گواهینامه و گواهینامه قیمت‌گذاری می‌شود. پس از وقوع حادثه در خارج از کشور، پرونده خسارت معمولاً به سند به زبان کاری بیمه‌گر نیاز دارد.

یک کارفرما

هر کسی که راننده‌ای را استخدام می‌کند باید ثبت کند که دارنده مجاز به بهره‌برداری از کدام وسایل نقلیه است، که به معنی لیست دسته‌بندی‌ها و کدهای محدودیت است، نه خلاصه‌ای از آن‌ها.

پرونده دادگاه یا پلیس

پس از توقف در کنار جاده یا تصادف در خارج از کشور، گواهینامه در پرونده‌ای قرار می‌گیرد که دادستان یا دادگاه به زبان محلی می‌خواند.

پرونده مهاجرت

به عنوان اثبات هویت یا آدرس استفاده می‌شود، کارت باید به زبان انگلیسی با گواهی مترجم ارائه شود. به خدمات ترجمه USCIS مراجعه کنید.

عکاسی از کارت

به دست آوردن نتیجه قابل استفاده از یک کارت پلاستیکی

گواهینامه‌ها کوچک، براق و با تراکم بالا چاپ شده‌اند که این امر آن‌ها را به یکی از سخت‌ترین موارد برای ثبت خوب تبدیل می‌کند.

01

هر دو طرف را در نور مسطح عکاسی کنید

جدول دسته‌بندی‌ها و کدهای محدودیت معمولاً در پشت کارت قرار دارند و آن طرف همان چیزی است که مردم فراموش می‌کنند. کارت را روی یک سطح صاف قرار دهید، از نور مستقیم که از لمینت منعکس می‌شود خودداری کنید و قاب را با کارت پر کنید.

02

هر دو تصویر را با هم آپلود کنید

JPG، JPEG، PNG و PDF همگی پذیرفته می‌شوند. دو تصویر از یک کارت بسیار مفیدتر از یک تصویر از جلو است و فرآیند روی هر دو در یک مرحله اجرا می‌شود.

03

کشور صادرکننده را به دقت نام ببرید

برچسب‌های فیلد در بسیاری از کارت‌ها به دو زبان چاپ شده‌اند که می‌تواند تشخیص کاراکتر را گیج کند مگر اینکه زبان منبع مورد انتظار را بداند. تنظیم صحیح زبان منبع بیشتر این ابهام را برطرف می‌کند.

04

شماره و تاریخ‌ها را تأیید کنید

شماره گواهینامه را کاراکتر به کاراکتر بررسی کنید، زیرا رقم اشتباه خوانده شده کل سند را برای کارمند بی‌فایده می‌کند و تأیید کنید که تاریخ‌های صدور و انقضا به ترتیب صحیح خوانده شده‌اند قبل از اینکه آن را به جایی ارائه دهید.

در اینجا کل آپلود، از ابتدا تا انتها، آمده است، اگر ترجیح می‌دهید ابتدا آن را یک بار انجام شده ببینید.

قبل از باجه، میز یا مرز

سوالاتی که رانندگان می‌پرسند

آیا این به من گواهینامه رانندگی بین‌المللی می‌دهد؟

خیر. گواهینامه فقط در کشوری که گواهینامه شما را صادر کرده است، توسط نهادی که آن کشور مجاز می‌داند، صادر می‌شود، که در ایالات متحده به معنای انجمن خودروی آمریکا یا انجمن تورینگ خودروی آمریکا است. آنچه در اینجا دریافت می‌کنید ترجمه کارت موجود شماست که سندی متفاوت با کاربردهای متفاوت است. اگر قوانین کشوری که به آنجا می‌روید به طور خاص به گواهینامه اشاره می‌کنند، گواهینامه را دریافت کنید.

آیا دسته‌بندی من به معادل محلی تبدیل می‌شود؟

خیر، و این محدودیت نکته اصلی است. حروف دسته‌بندی در سیستم‌های مختلف مطابقت ندارند و یکی از آنها کاملاً معکوس است: C به دارنده اروپایی اجازه رانندگی کامیون را می‌دهد در حالی که کلاس C در بسیاری از ایالت‌های آمریکا گواهینامه معمولی خودرو است. خروجی دسته‌بندی را همانطور که چاپ شده است بازتولید می‌کند و تعریفی را که مرجع صدور به آن نسبت می‌دهد ترجمه می‌کند. محاسبه معادل محلی تصمیم مرجع صدور مجوز است.

کدهای محدودیت در فیلد 12 چه اتفاقی می‌افتد؟

آنها به صورت اعداد منتقل می‌شوند. این کدها در سراسر طرح صدور هماهنگ شده‌اند و بخش عملیاتی قانونی محدودیت هستند، بنابراین 01 برای عینک اصلاحی یا 78 برای گیربکس اتوماتیک فقط همانطور که چاپ شده است ظاهر می‌شود و معنی آن در کنار آن نوشته شده است نه به جای آن.

کارت براق است و عکس من بازتاب نور دارد. آیا هنوز پردازش می‌شود؟

قبل از آپلود دوباره امتحان کنید. تشخیص کاراکتر روی گواهینامه بخشنده نیست زیرا چاپ کوچک و متراکم است و بازتاب نور روی لمینت کل فیلدها را پاک می‌کند. کارت را روی سطح مات دور از منبع نور مستقیم قرار دهید، دوربین را به جای زاویه، مربع نگه دارید و بررسی کنید که شماره گواهینامه و تاریخ‌ها در عکس خودتان ابتدا خوانا باشند.

آیا نام باید دقیقاً با پاسپورت من مطابقت داشته باشد؟

بله، و این ارزش بررسی دستی را دارد. در جایی که نام به خط غیر لاتین نوشته شده است، اغلب بیش از یک آوانویسی پذیرفته شده وجود دارد و عدم تطابق بین ترجمه گواهینامه و پاسپورت دلیل رایج برای زیر سوال رفتن یک سند است. اگر این دو مغایرت دارند، از املا پاسپورت پیروی کنید و نسخه گواهینامه را در کنار آن یادداشت کنید.

آیا دفتر صدور گواهینامه به ترجمه رسمی نیاز دارد؟

بسته به حوزه قضایی متفاوت است. برخی هر ترجمه خوانایی را می‌پذیرند، برخی فقط ترجمه تولید شده توسط ارائه‌دهنده تأیید شده را می‌پذیرند و برخی هیچ چیز جز گواهینامه رانندگی بین‌المللی را قبول نمی‌کنند. قبل از پرداخت هزینه هر چیزی، الزام را بررسی کنید. در جایی که گواهی خواسته می‌شود، نهاد گیرنده خواهان بیانیه امضا شده از یک مترجم انسانی است که ترجمه کامل و دقیق است.

هزینه ترجمه گواهینامه چقدر است؟

یک کارت یک سند کوتاه است، بنابراین قیمت آن به یک یا دو صفحه کاهش می‌یابد. در طرح Free یک صفحه عکاسی شده یا اسکن شده ۱ دلار است، متن ۰.۰۰۵ دلار در هر کلمه است، و هیچ سندی کمتر از ۰.۹۹ دلار هزینه ندارد. هیچ طرحی شامل ترجمه نمی‌شود: طرح Storage (۱۴.۹۹ دلار در ماه یا ۱۴۹ دلار در سال) فایل‌ها را پس از ۲۴ ساعت که طرح Free اجازه می‌دهد، نگه می‌دارد، و طرح Pro (۴۹.۹۹ دلار در ماه) یک صفحه اسکن شده را به ۰.۸۰ دلار کاهش می‌دهد.

از هر دو طرف عکس بگیرید و آپلود کنید

دسته‌بندی‌ها، کدهای محدودیت و شماره فیلدها همانطور که صادر شده‌اند، آماده برای خواندن توسط کارمند صدور گواهینامه، نماینده اجاره یا بیمه‌گر، نمایش داده می‌شوند.

شرکای ما

Accenture
Bloomberg
Citrix
P&G
SAP