Traduire un permis de conduire en ligne
Une photographie des deux côtés de la carte, rendue dans la langue qu'un commis de permis, un bureau de location ou un assureur lit, avec les numéros de champ, les lettres de catégorie et les codes laissés exactement tels qu'émis.
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- 108 langues
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Les numéros sur la carte font plus de travail que les mots
Chaque permis de conduire délivré dans l'Union européenne suit une mise en page commune dans laquelle chaque entrée porte un numéro fixe, quelle que soit la langue de l'étiquette qui l'entoure. Le champ 1 est le nom de famille, le champ 2 les prénoms, le champ 3 la date et le lieu de naissance. Le champ 4a est la date d'émission, 4b la date d'expiration, 4c l'autorité qui l'a délivré. Le champ 5 contient le numéro de permis, le champ 9 les catégories de véhicules que le titulaire peut conduire, et le champ 12 toute restriction ou information supplémentaire attachée à ces catégories.
Un commis qui connaît ce système peut lire une carte dans une langue qu'il n'a jamais vue. C'est le but, et c'est la raison pour laquelle ces numéros doivent survivre dans la version traduite intacts. Si vous les supprimez, l'officiel au guichet perd le seul repère qu'il avait.
Le champ 12 est celui qui est le plus souvent mal géré. Il porte des codes numériques harmonisés plutôt que des phrases : 01 marque une exigence de porter des lunettes correctrices, 78 limite le titulaire aux véhicules à transmission automatique. Le code est le contenu légalement opérant et la formulation imprimée à côté, s'il y en a, est une courtoisie. Les deux doivent apparaître dans le résultat, le code en premier.
Les lettres de catégorie signifient des choses opposées des deux côtés de l'Atlantique
C'est le piège le plus important de ce document, et il attrape les traducteurs confiants plutôt que négligents.
Ce que couvrent les lettres européennes
AM couvre les cyclomoteurs. A1, A2 et A couvrent les motos par ordre croissant de puissance moteur, avec des seuils d'âge entre eux. B est le permis ordinaire pour voiture, limité par la masse maximale autorisée du véhicule. C1 et C couvrent les véhicules utilitaires au-dessus de cette limite, D1 et D couvrent les véhicules construits pour transporter des passagers, et l'ajout de E à l'un d'eux permet une remorque plus lourde derrière.
Ce que couvrent les classes américaines
Il n'y a pas de système national. Chaque État délivre ses propres classes, et les classes commerciales ne sont standardisées que parce que les règles fédérales de conduite commerciale l'exigent. Les classes A, B et C de ce système commercial vont des combinaisons les plus lourdes vers le bas. Le permis ordinaire pour passagers est une classe D dans certains États et une classe C dans d'autres. Les motos sont généralement une classe M, et des lettres d'autorisation sont ajoutées pour les matières dangereuses, le transport de passagers, les bus scolaires, les véhicules-citernes et les remorques multiples.
Pourquoi une correspondance littérale est une erreur
Un C sur une carte européenne est un permis de camion. Une classe C dans de nombreux États américains est le permis que vous obtenez pour conduire une voiture familiale. Rendre l'un comme l'autre inverse le sens dans les deux directions, et cela se fait dans le champ que l'examinateur regarde en premier. Le résultat défendable reproduit la catégorie exactement telle qu'elle est imprimée, traduit la définition que le pays émetteur lui donne, et s'arrête là. Décider quelle classe locale correspond est l'appel de l'autorité de délivrance, fait contre son propre statut, et aucune traduction ne peut le faire à leur place.
Une traduction et un permis de conduire international ne sont pas la même chose
Les gens arrivent en cherchant l'un et ayant besoin de l'autre, il est donc utile d'être précis. Le permis de conduire international existe en vertu de deux traités de circulation routière, l'un conclu à Genève en 1949 et l'autre à Vienne en 1968. C'est un petit livret qui réitère les détails d'un permis dans un ensemble de langues, et il n'est valide que lorsqu'il est transporté avec le permis qu'il décrit. La version de 1949 dure un an ; la version de 1968 dure trois ans ou jusqu'à l'expiration du permis sous-jacent, le premier terme échu.
La partie qui piège les gens : un permis ne peut être délivré que dans le pays qui a délivré le permis, par un organisme que ce pays a autorisé. Aux États-Unis, ce sont l'American Automobile Association et l'American Automobile Touring Alliance. Aucun service de traduction ne peut en délivrer un, et tout site web vendant un permis de conduire international au comptoir vend un livret sans valeur.
Une traduction est un instrument différent avec des utilisations différentes. Les sociétés de location, les assureurs, les employeurs et de nombreux guichets d'immatriculation liront l'un ; certains l'acceptent en remplacement d'un permis et d'autres non. Lorsque la loi nationale mentionne spécifiquement le permis, seul le permis le satisfait. Lorsque l'exigence est simplement qu'un fonctionnaire puisse lire le document, une traduction fait l'affaire, et c'est la solution la plus rapide et la moins chère des deux.
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Qui demande sa traduction
Un guichet d'immatriculation
Échanger un permis étranger, ou revendiquer des années déjà conduites, signifie que le commis doit lire les catégories, la date de délivrance et toute restriction.
Un comptoir de location
Les agents vérifient la date d'expiration et le droit de conduire pour la classe de véhicule louée, et beaucoup ne remettront pas une voiture sans l'un ou l'autre dans un script qu'ils peuvent lire.
Un assureur
La couverture est tarifée en fonction de l'âge du permis et du droit de conduire. Après un incident à l'étranger, le dossier de sinistre nécessite généralement le document dans la langue de travail de l'assureur.
Un employeur
Toute personne embauchant un conducteur doit enregistrer les véhicules que le titulaire peut légalement conduire, ce qui signifie la liste des catégories et les codes de restriction, pas un résumé de ceux-ci.
Un dossier judiciaire ou policier
Après un contrôle routier ou une collision à l'étranger, le permis est versé dans un dossier que le procureur ou le tribunal lit dans la langue locale.
Un dossier d'immigration
Utilisée comme preuve d'identité ou d'adresse, la carte doit arriver en anglais avec la certification d'un traducteur. Voir les services de traduction USCIS.
Obtenir un résultat utilisable à partir d'une carte plastique
Les permis sont petits, brillants et imprimés à haute densité, ce qui en fait l'une des choses les plus difficiles à capturer correctement.
Prenez les deux côtés en lumière plate
Le tableau des catégories et les codes de restriction sont généralement au verso, et c'est ce côté que les gens oublient. Posez la carte sur une surface plane, évitez la lumière directe qui se reflète sur le stratifié, et remplissez le cadre avec la carte.
Téléchargez les deux images ensemble
JPG, JPEG, PNG et PDF sont tous acceptés. Deux images d'une carte sont bien plus utiles qu'une image de l'avant, et le processus s'exécute sur les deux en une seule passe.
Nommez le pays d'émission avec précision
Les étiquettes de champ sur de nombreuses cartes sont imprimées en bilingue, ce qui peut confondre la reconnaissance des caractères à moins qu'elle ne sache quelle langue attendre. Régler correctement la langue source résout la plupart de ces ambiguïtés.
Vérifiez le numéro et les dates
Vérifiez le numéro de permis caractère par caractère, car un chiffre mal lu rend le document inutile pour un commis, et confirmez que les dates de délivrance et d'expiration ont été lues dans le bon ordre avant de le présenter quelque part.
Voici le téléchargement complet, du début à la fin, si vous préférez le voir fait une fois d'abord.
Questions que les conducteurs posent
Est-ce que cela me donne un permis de conduire international ?
Non. Un permis est délivré uniquement dans le pays qui a délivré votre permis, par un organisme que ce pays autorise, ce qui aux États-Unis signifie l'American Automobile Association ou l'American Automobile Touring Alliance. Ce que vous obtenez ici est une traduction de votre carte existante, qui est un document différent avec des utilisations différentes. Si les règles de l'endroit où vous allez mentionnent spécifiquement le permis, obtenez le permis.
Ma catégorie sera-t-elle convertie en l'équivalent local ?
Non, et cette restriction est le but. Les lettres de catégorie ne correspondent pas entre les systèmes, et l'une d'elles s'inverse complètement : un C autorise un titulaire européen à conduire un camion tandis qu'une Classe C dans de nombreux États américains est un permis de voiture ordinaire. La sortie reproduit la catégorie telle qu'imprimée et traduit la définition que l'autorité émettrice lui associe. Déterminer l'équivalent local relève de la décision de l'autorité de délivrance.
Qu'advient-il des codes de restriction dans le champ 12 ?
Ils sont reportés tels quels sous forme de chiffres. Ces codes sont harmonisés dans le système d'émission et constituent la partie légalement opérationnelle de la restriction, donc 01 pour les lunettes correctrices ou 78 pour la transmission automatique uniquement apparaissent tels qu'imprimés, avec la signification expliquée à côté plutôt qu'à la place.
La carte est brillante et ma photo a un reflet. Sera-t-elle quand même traitée ?
Essayez à nouveau avant de télécharger. La reconnaissance optique de caractères sur un permis est impitoyable car l'impression est petite et dense, et le reflet sur le stratifié efface des champs entiers. Posez la carte sur une surface mate à l'abri d'une source de lumière directe, tenez l'appareil photo bien droit plutôt qu'en biais, et vérifiez que le numéro de permis et les dates sont lisibles sur votre propre photo d'abord.
Le nom doit-il correspondre exactement à mon passeport ?
Oui, et cela vaut la peine de vérifier manuellement. Lorsque le nom est écrit dans une écriture non latine, il existe souvent plusieurs translittérations acceptées, et une discordance entre la traduction du permis et le passeport est une raison fréquente pour qu'un document soit remis en question. Si les deux divergent, suivez l'orthographe du passeport et notez la version du permis à côté.
Un bureau d'immatriculation a-t-il besoin d'une traduction certifiée ?
Cela varie selon la juridiction. Certains acceptent toute traduction lisible, d'autres uniquement une produite par un fournisseur agréé, et certains n'acceptent rien d'autre qu'un permis de conduire international. Vérifiez l'exigence avant de payer quoi que ce soit. Lorsque la certification est demandée, l'organisme récepteur souhaite une déclaration signée par un traducteur humain attestant que la traduction est complète et exacte.
Quel est le coût de la traduction d'un permis ?
Une carte est un court document, donc son prix se résume à une ou deux pages. Sur le plan Free, une page photographiée ou scannée coûte 1 $, le texte 0,005 $ par mot, et aucun document ne coûte moins de 0,99 $. Aucun plan n'inclut les traductions : Storage (14,99 $ par mois ou 149 $ par an) conserve les fichiers au-delà des 24 heures autorisées par Free, et Pro (49,99 $ par mois) réduit le prix d'une page scannée à 0,80 $.
Photographiez les deux côtés et téléchargez-les
Catégories, codes de restriction et numéros de champ rendus tels qu'émis, prêts à être lus par un commis à la délivrance des permis, un agent de location ou un assureur.
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