نمبر والے فیلڈز · گاڑی کے زمرے · پابندی کوڈز

ڈرائیور کا لائسنس آن لائن ترجمہ کریں

کار کے دونوں اطراف کی تصویر، اس زبان میں ترجمہ شدہ جسے لائسنسنگ کلرک، رینٹل ڈیسک یا انشورنس والا پڑھتا ہے، فیلڈ نمبرز، کیٹیگری کے حروف اور کوڈز کو بالکل ویسے ہی چھوڑ دیا جاتا ہے جیسا کہ وہ جاری کیے گئے تھے۔

زیادہ سے زیادہ فائل سائز 1 GB اصل فارمیٹنگ برقرار رکھتا ہے
مفت سائن اپ کریں

ترجمہ کرنے کے لیے دستاویز اپ لوڈ یا ڈراپ کریں

زیادہ سے زیادہ فائل سائز 1 GB

.PDF .DOCX .PPTX .XLSX .TXT .JPG .PNG .IDML .EPUB .HTML
Afrikaans (Afrikaans)
Shqip (Albanian)
አማርኛ (Amharic)
العربية (Arabic)
Հայերեն (Armenian)
Azərbaycan dili (Azerbaijan)
Euskara (Basque)
Беларуская (Belarusian)
বাংলা (Bengali)
Bosanski (Bosnian)
Български (Bulgarian)
မြန်မာဘာသာ (Burmese)
Català (Catalan)
Cebuano (Cebuano)
Chichewa (Chichewa)
中文 简体 (Chinese Simplified)
中文 繁體 (Chinese Traditional)
Corsu (Corsican)
Hrvatski (Croatian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Nederlands (Dutch)
English (English)
Esperanto (Esperanto)
Eesti (Estonian)
Suomi (Finnish)
Français (French)
Frysk (Frisian)
Galego (Galician)
ქართული (Georgian)
Deutsch (German)
Ελληνικά (Greek)
ગુજરાતી (Gujarati)
Kreyòl Ayisyen (Haitian)
Hausa (Hausa)
ʻŌlelo Hawaiʻi (Hawaiian)
עברית (Hebrew)
हिंदी (Hindi)
Hmoob (Hmong)
Magyar (Hungarian)
Íslenska (Icelandic)
Igbo (Igbo)
Bahasa Indonesia (Indonesian)
Gaeilge (Irish)
Italiano (Italian)
日本語 (Japanese)
Basa Jawa (Javanese)
ಕನ್ನಡ (Kannada)
Қазақ тілі (Kazakh)
ខ្មែរ (Khmer)
Ikinyarwanda (Kinyarwanda)
한국어 (Korean)
Kurdî (Kurdish)
Кыргызча (Kyrgyz)
ລາວ (Laotian)
Latina (Latin)
Latviešu (Latvian)
Lietuvių (Lithuanian)
Lëtzebuergesch (Luxemb)
Македонски (Macedonian)
Malagasy (Malagasy)
Bahasa Melayu (Malay)
മലയാളം (Malayalam)
Malti (Maltese)
Te Reo Māori (Maori)
मराठी (Marathi)
Монгол хэл (Mongolian)
नेपाली (Nepali)
Norsk (Norwegian)
ଓଡ଼ିଆ (Odia)
فارسی (Persian)
Polski (Polish)
Português (Portuguese)
ਪੰਜਾਬੀ (Punjabi)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
Gagana Samoa (Samoan)
Gàidhlig (Scottish)
Српски (Serbian)
Sesotho (Sesotho)
Shona (Shona)
سنڌي (Sindhi)
සිංහල (Sinhala)
Slovenčina (Slovakian)
Slovenščina (Slovenian)
Soomaali (Somali)
Español (Spanish)
Basa Sunda (Sundanese)
Kiswahili (سواحلی)
Svenska (Swedish)
Tagalog (Tagalog)
Тоҷикӣ (تاجیکی)
தமிழ் (Tamil)
Татарча (تاتاری)
తెలుగు (Telugu)
ไทย (تھائی)
Türkçe (Turkish)
Türkmençe (ترکمنی)
Українська (Ukrainian)
اردو (Urdu)
ئۇيغۇرچە (اویغوری)
O'zbekcha (ازبیکی)
Tiếng Việt (Vietnamese)
Cymraeg (ویلزی)
isiXhosa (زوسا)
ייִדיש (یدیک)
Yorùbá (یوروبا)
isiZulu (زولو)
Afrikaans (Afrikaans)
Shqip (Albanian)
አማርኛ (Amharic)
العربية (Arabic)
Հայերեն (Armenian)
Azərbaycan dili (Azerbaijan)
Euskara (Basque)
Беларуская (Belarusian)
বাংলা (Bengali)
Bosanski (Bosnian)
Български (Bulgarian)
မြန်မာဘာသာ (Burmese)
Català (Catalan)
Cebuano (Cebuano)
Chichewa (Chichewa)
中文 简体 (Chinese Simplified)
中文 繁體 (Chinese Traditional)
Corsu (Corsican)
Hrvatski (Croatian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Nederlands (Dutch)
English (English)
Esperanto (Esperanto)
Eesti (Estonian)
Suomi (Finnish)
Français (French)
Frysk (Frisian)
Galego (Galician)
ქართული (Georgian)
Deutsch (German)
Ελληνικά (Greek)
ગુજરાતી (Gujarati)
Kreyòl Ayisyen (Haitian)
Hausa (Hausa)
ʻŌlelo Hawaiʻi (Hawaiian)
עברית (Hebrew)
हिंदी (Hindi)
Hmoob (Hmong)
Magyar (Hungarian)
Íslenska (Icelandic)
Igbo (Igbo)
Bahasa Indonesia (Indonesian)
Gaeilge (Irish)
Italiano (Italian)
日本語 (Japanese)
Basa Jawa (Javanese)
ಕನ್ನಡ (Kannada)
Қазақ тілі (Kazakh)
ខ្មែរ (Khmer)
Ikinyarwanda (Kinyarwanda)
한국어 (Korean)
Kurdî (Kurdish)
Кыргызча (Kyrgyz)
ລາວ (Laotian)
Latina (Latin)
Latviešu (Latvian)
Lietuvių (Lithuanian)
Lëtzebuergesch (Luxemb)
Македонски (Macedonian)
Malagasy (Malagasy)
Bahasa Melayu (Malay)
മലയാളം (Malayalam)
Malti (Maltese)
Te Reo Māori (Maori)
मराठी (Marathi)
Монгол хэл (Mongolian)
नेपाली (Nepali)
Norsk (Norwegian)
ଓଡ଼ିଆ (Odia)
فارسی (Persian)
Polski (Polish)
Português (Portuguese)
ਪੰਜਾਬੀ (Punjabi)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
Gagana Samoa (Samoan)
Gàidhlig (Scottish)
Српски (Serbian)
Sesotho (Sesotho)
Shona (Shona)
سنڌي (Sindhi)
සිංහල (Sinhala)
Slovenčina (Slovakian)
Slovenščina (Slovenian)
Soomaali (Somali)
Español (Spanish)
Basa Sunda (Sundanese)
Kiswahili (سواحلی)
Svenska (Swedish)
Tagalog (Tagalog)
Тоҷикӣ (تاجیکی)
தமிழ் (Tamil)
Татарча (تاتاری)
తెలుగు (Telugu)
ไทย (تھائی)
Türkçe (Turkish)
Türkmençe (ترکمنی)
Українська (Ukrainian)
اردو (Urdu)
ئۇيغۇرچە (اویغوری)
O'zbekcha (ازبیکی)
Tiếng Việt (Vietnamese)
Cymraeg (ویلزی)
isiXhosa (زوسا)
ייִדיש (یدیک)
Yorùbá (یوروبا)
isiZulu (زولو)
عربی پرتگالی روسی اطالوی کوریائی ڈچ پولش ترکی سویڈن انگریزی ہسپانوی فرانسیسی جرمن چینی جاپانی ہندی بنگالی ویتنامی تھائی یونانی عبرانی عربی پرتگالی روسی اطالوی کوریائی ڈچ پولش ترکی سویڈن انگریزی ہسپانوی فرانسیسی جرمن چینی جاپانی ہندی بنگالی ویتنامی تھائی یونانی عبرانی

کار پر موجود نمبر الفاظ سے زیادہ کام کرتے ہیں

یورپی یونین میں جاری کردہ ہر ڈرائیونگ لائسنس ایک عام لے آؤٹ پر عمل کرتا ہے جس میں ہر اندراج کے ساتھ ایک مقررہ نمبر ہوتا ہے، چاہے اس کے ارد گرد کا لیبل کسی بھی زبان میں چھپا ہوا ہو۔ فیلڈ 1 کنیت ہے، فیلڈ 2 دیے گئے نام ہیں، فیلڈ 3 تاریخ اور جائے پیدائش ہے۔ فیلڈ 4a تاریخ اجراء ہے، 4b تاریخ میعاد ختم ہونے کی، 4c جاری کرنے والا اختیار ہے۔ فیلڈ 5 لائسنس نمبر رکھتا ہے، فیلڈ 9 گاڑی کے زمرے جنہیں ہولڈر چلا سکتا ہے، اور فیلڈ 12 ان زمروں سے منسلک کوئی بھی پابندیاں یا اضافی معلومات۔

اس اسکیم کو جاننے والا کلرک کسی ایسی زبان میں کارڈ پڑھ سکتا ہے جسے اس نے کبھی نہیں دیکھا۔ یہی اس کا مقصد ہے، اور یہی وجہ ہے کہ ان نمبروں کو ترجمہ شدہ ورژن میں بغیر کسی تبدیلی کے زندہ رہنا چاہیے۔ انہیں ہٹا دیں اور کاؤنٹر پر موجود اہلکار اس واحد نشان سے محروم ہو جاتا ہے جو اس کے پاس تھا۔

فیلڈ 12 وہ فیلڈ ہے جس میں سب سے زیادہ غلطی کی جاتی ہے۔ اس میں جملوں کے بجائے ہم آہنگ عددی کوڈ ہوتے ہیں: 01 درست کرنے والے چشمے پہننے کی ضرورت کو ظاہر کرتا ہے، 78 ہولڈر کو خودکار ٹرانسمیشن والی گاڑیوں تک محدود کرتا ہے۔ کوڈ قانونی طور پر فعال مواد ہے اور اس کے ساتھ چھپا ہوا متن، اگر کوئی ہو، ایک اعزاز ہے۔ دونوں کو آؤٹ پٹ میں ظاہر ہونا چاہیے، کوڈ پہلے۔

دونوں اطراف کے زمرے کے حروف کے معنی ایک دوسرے کے برعکس ہوتے ہیں

یہ دستاویز میں سب سے اہم پھندہ ہے، اور یہ لاپرواہ مترجموں کے بجائے پراعتماد مترجموں کو پھنساتا ہے۔

یورپی حروف کیا کور کرتے ہیں

AM موپیڈز کا احاطہ کرتا ہے۔ A1، A2 اور A انجن کی طاقت کے بڑھتے ہوئے ترتیب میں موٹرسائیکلوں کا احاطہ کرتے ہیں، جن کے درمیان عمر کی حدیں ہوتی ہیں۔ B عام کار کی اہلیت ہے، جو گاڑی کے زیادہ سے زیادہ مجاز ماس تک محدود ہے۔ C1 اور C اس حد سے اوپر کے سامان کی گاڑیوں کا احاطہ کرتے ہیں، D1 اور D مسافروں کو لے جانے کے لیے بنائی گئی گاڑیوں کا احاطہ کرتے ہیں، اور ان میں سے کسی کو بھی E شامل کرنے سے اس کے پیچھے ایک بھاری ٹریلر کی اجازت ملتی ہے۔

امریکی کلاسیں کیا کور کرتی ہیں

کوئی قومی اسکیم نہیں ہے۔ ہر ریاست اپنی کلاسیں جاری کرتی ہے، اور تجارتی کلاسیں صرف اس لیے معیاری ہیں کیونکہ وفاقی تجارتی ڈرائیونگ کے قواعد اس کا تقاضا کرتے ہیں۔ کلاس A، B اور C اس تجارتی اسکیم میں سب سے بھاری امتزاج سے نیچے کی طرف چلتی ہیں۔ عام مسافروں کی اہلیت کچھ ریاستوں میں کلاس D اور دیگر میں کلاس C ہے۔ موٹرسائیکلیں عام طور پر M کلاس ہوتی ہیں، اور خطرناک مواد، مسافروں کی نقل و حمل، اسکول بسوں، ٹینکروں اور متعدد ٹریلرز کے لیے اضافی حروف شامل کیے جاتے ہیں۔

لفظی میپنگ ایک غلطی کیوں ہے

یورپی کارڈ پر C ایک ٹرک کی اہلیت ہے۔ بہت سی امریکی ریاستوں میں کلاس C وہ لائسنس ہے جو آپ فیملی کار چلانے کے لیے حاصل کرتے ہیں۔ ان میں سے کسی کو دوسرے کے طور پر پیش کرنے سے دونوں سمتوں میں معنی الٹ جاتے ہیں، اور یہ اس شعبے میں ہوتا ہے جس کو امتحان لینے والا سب سے پہلے دیکھتا ہے۔ قابل دفاع آؤٹ پٹ زمرے کو بالکل ویسا ہی پیش کرتا ہے جیسا کہ چھپا ہوا ہے، جاری کرنے والے ملک کی طرف سے اس کی تعریف کا ترجمہ کرتا ہے، اور وہیں رک جاتا ہے۔ کون سی مقامی کلاس سے مماثلت رکھتی ہے یہ فیصلہ کرنے کا اختیار لائسنسنگ اتھارٹی کا ہے، جو اس کے اپنے قانون کے خلاف کیا جاتا ہے، اور کوئی ترجمہ ان کے لیے یہ نہیں کر سکتا۔

ترجمہ اور بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ایک چیز نہیں ہیں

لوگ ایک کی تلاش میں آتے ہیں اور دوسرے کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے درست ہونا قابل قدر ہے۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ دو سڑک ٹریفک معاہدوں کے تحت موجود ہے، ایک جنیوا میں 1949 میں اور ایک ویانا میں 1968 میں۔ یہ ایک چھوٹی سی کتابچہ ہے جو ایک لائسنس کی تفصیلات کو زبانوں کے سیٹ میں دوبارہ بیان کرتی ہے، اور یہ صرف اس وقت درست ہوتی ہے جب اس کے ساتھ وہ لائسنس بھی رکھا جائے جس کی وہ وضاحت کرتی ہے۔ 1949 کا ورژن ایک سال کے لیے ہوتا ہے؛ 1968 کا ورژن تین سال کے لیے یا جب تک کہ بنیادی لائسنس کی میعاد ختم نہ ہو جائے، جو بھی پہلے آئے، اس کے لیے ہوتا ہے۔

وہ حصہ جو لوگوں کو الجھاتا ہے: ایک پرمٹ صرف اس ملک میں جاری کیا جا سکتا ہے جس نے لائسنس جاری کیا ہے، اس ادارے کے ذریعہ جسے اس ملک نے اختیار دیا ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں وہ امریکن آٹوموبائل ایسوسی ایشن اور امریکن آٹوموبائل ٹورنگ الائنس ہیں۔ کوئی بھی ترجمہ سروس اسے جاری نہیں کر سکتی، اور کوئی بھی ویب سائٹ جو بین الاقوامی ڈرائیونگ لائسنس فروخت کر رہی ہے وہ ایک بیکار کتابچہ فروخت کر رہی ہے۔

ترجمہ ایک مختلف آلہ ہے جس کے مختلف استعمالات ہیں۔ رینٹل کمپنیاں، انشورنس کمپنیاں، آجر اور بہت سے لائسنسنگ کاؤنٹر ایک کو پڑھیں گے؛ کچھ اسے پرمٹ کے بدلے قبول کرتے ہیں اور کچھ نہیں کرتے۔ جہاں قومی قانون خاص طور پر پرمٹ کا نام لیتا ہے، صرف پرمٹ اسے پورا کرتا ہے۔ جہاں ضرورت صرف یہ ہے کہ کوئی اہلکار دستاویز کو پڑھ سکے، ترجمہ کام کرتا ہے، اور یہ دونوں میں سے تیز اور سستا ہے۔

دو طرفہ کارڈ کی قیمت

اپنا منصوبہ منتخب کریں

سائن اپ کرنا مفت ہے۔ ہر ترجمہ آپ کے پلان کی شرح پر فی دستاویز ادا کیا جاتا ہے۔

Free

$0

سائن اپ کرنے کے لیے کارڈ کی ضرورت نہیں

  • $0.005/لفظ AI ترجمہ
  • اسکین اور امیج پی ڈی ایف کے لیے $1 فی صفحہ
  • 120+ زبانیں
  • 20 MB اور 20 صفحات تک کی فائلیں
  • DOCX، PDF، XLSX، PPTX، IDML، TXT، JPG، PNG اور CSV
  • صرف 24 گھنٹے فائل اسٹوریج
  • PDF ایڈیٹر اور PDF سے DOCX کنورٹر
  • کسی بھی وقت منسوخ کریں
  • شامل نہیں: ای میل سپورٹ
  • شامل نہیں: ٹیم رسائی
  • شامل نہیں: لامحدود مفت پی ڈی ایف پیش نظارہ
  • شامل نہیں: لغت

Storage

$14.99/ماہ

یا $149/سال

  • $0.005/لفظ AI ترجمہ
  • اسکین اور امیج پی ڈی ایف کے لیے $1 فی صفحہ
  • 120+ زبانیں
  • 100 MB اور 100 صفحات تک کی فائلیں
  • DOCX، PDF، XLSX، PPTX، IDML، TXT، JPG، PNG اور CSV
  • لامحدود فائل اسٹوریج
  • PDF ایڈیٹر اور PDF سے DOCX کنورٹر
  • ای میل سپورٹ
  • کسی بھی وقت منسوخ کریں
  • شامل نہیں: ٹیم رسائی
  • شامل نہیں: لامحدود مفت پی ڈی ایف پیش نظارہ
  • شامل نہیں: لغت

Pro

$49.99/مہینہ

یا $499/سال

  • $0.004 فی لفظ AI ترجمہ
  • اسکین اور امیج پی ڈی ایف کے لیے $0.80 فی صفحہ
  • 120+ زبانیں
  • 1,000 MB اور 5,000 صفحات تک کی فائلیں
  • DOCX، PDF، XLSX، PPTX، IDML، TXT، JPG، PNG اور CSV
  • لامحدود فائل اسٹوریج
  • PDF ایڈیٹر اور PDF سے DOCX کنورٹر
  • ای میل سپورٹ
  • 5 اراکین تک کے لیے ٹیم رسائی
  • لامحدود مفت پی ڈی ایف پیش نظارہ
  • لغت
  • کسی بھی وقت منسوخ کریں

انٹرپرائز

$149.99/مہینہ، درخواست پر۔ $0.003 فی لفظ پر AI ترجمہ ($0.60 فی صفحہ)، 1,000 MB اور 5,000 صفحات تک کی فائلیں، لامحدود فائل اسٹوریج اور 15 اراکین تک کے لیے ٹیم رسائی۔

سیلز سے رابطہ کریں

کون اس کا ترجمہ کرنے کو کہتا ہے

لائسنسنگ کاؤنٹر

غیر ملکی لائسنس کا تبادلہ کرنا، یا پہلے سے چلائے گئے سالوں کے لیے کریڈٹ کا دعویٰ کرنا، کا مطلب ہے کہ کلرک کو زمرے، جاری کرنے کی تاریخ اور کسی بھی پابندی کو پڑھنا ہوگا۔

رینٹل ڈیسک

ایجنٹ میعاد کی تاریخ اور کرائے پر لی جانے والی گاڑی کی کلاس کے لیے اہلیت کی جانچ کرتے ہیں، اور بہت سے لوگ ایک یا دوسرے کے بغیر کار نہیں چھوڑیں گے جو وہ پڑھ سکیں۔

انشورنس

کوریج لائسنس کی عمر اور اہلیت پر مبنی ہے۔ بیرون ملک حادثے کے بعد، دعووں کی فائل میں عام طور پر انشورنس کی کام کی زبان میں دستاویز کی ضرورت ہوتی ہے۔

آجر

کسی بھی ڈرائیور کو ملازمت دینے والے کو یہ ریکارڈ کرنا ہوگا کہ کون سی گاڑیاں ہولڈر قانونی طور پر چلا سکتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ زمرے کی فہرست اور پابندی کوڈ، ان کا خلاصہ نہیں۔

عدالت یا پولیس فائل

بیرون ملک سڑک کنارے رکنے یا تصادم کے بعد، لائسنس ایک فائل میں چلا جاتا ہے جسے پراسیکیوٹر یا عدالت مقامی زبان میں پڑھتا ہے۔

امیگریشن فائلنگ

شناخت یا پتے کے ثبوت کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، کارڈ کو مترجم کی سند کے ساتھ انگریزی میں آنا ہوگا۔ USCIS ترجمہ خدمات دیکھیں۔

کارڈ کی تصویر بنانا

ایک پلاسٹک کارڈ سے ایک قابل استعمال نتیجہ حاصل کرنا

لائسنس چھوٹے، چمکیلے اور زیادہ کثافت پر چھپے ہوتے ہیں، جو انہیں اچھی طرح سے کیپچر کرنے کے لیے سب سے مشکل چیزوں میں سے ایک بناتا ہے۔

01

دونوں اطراف کو فلیٹ روشنی میں شوٹ کریں

زمرے کا جدول اور پابندی کوڈ عام طور پر الٹی طرف ہوتے ہیں، اور وہ سائیڈ وہ ہے جسے لوگ بھول جاتے ہیں۔ کارڈ کو ایک ہموار سطح پر رکھیں، براہ راست روشنی سے بچیں جو لیمینیٹ سے ٹکراتی ہے، اور فریم کو کارڈ سے بھریں۔

02

دونوں تصاویر کو ایک ساتھ اپ لوڈ کریں

JPG، JPEG، PNG اور PDF سب قبول کیے جاتے ہیں۔ ایک کارڈ کی دو تصاویر ایک تصویر کے سامنے سے کہیں زیادہ مفید ہیں، اور عمل ایک ہی پاس میں دونوں پر چلتا ہے۔

03

جاری کرنے والے ملک کا درست نام رکھیں

بہت سے کارڈز پر فیلڈ لیبل دو لسانی طور پر چھپے ہوتے ہیں، جو کریکٹر ریکگنیشن کو الجھا سکتے ہیں جب تک کہ اسے معلوم نہ ہو کہ کون سی زبان کی توقع کرنی ہے۔ سورس لینگویج کو صحیح طریقے سے سیٹ کرنے سے اس مبہمیت میں سے زیادہ تر حل ہو جاتی ہے۔

04

نمبر اور تاریخوں کی تصدیق کریں

لائسنس نمبر کو حرف بہ حرف چیک کریں، کیونکہ ایک غلط پڑھا ہوا ہندسہ پورے دستاویز کو کلرک کے لیے بیکار بنا دیتا ہے، اور جاری کرنے اور ختم ہونے کی تاریخوں کو کسی بھی جگہ پیش کرنے سے پہلے صحیح ترتیب میں پڑھا گیا تھا اس کی تصدیق کریں۔

یہاں پوری اپ لوڈ ہے، شروع سے آخر تک، اگر آپ اسے پہلے ایک بار ہوتے دیکھنا چاہیں گے۔

کاؤنٹر، ڈیسک یا سرحد سے پہلے

ڈرائیوروں کے سوالات

کیا یہ مجھے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ دے گا؟

نہیں. پرمٹ صرف اس ملک میں جاری کیا جاتا ہے جس نے آپ کا لائسنس جاری کیا ہے، اس کے مجاز ادارے کے ذریعہ، جو ریاستہائے متحدہ میں امریکن آٹوموبائل ایسوسی ایشن یا امریکن آٹوموبائل ٹورنگ الائنس ہے۔ جو آپ کو یہاں ملتا ہے وہ آپ کے موجودہ کارڈ کا ترجمہ ہے، جو ایک مختلف دستاویز ہے جس کے مختلف استعمالات ہیں۔ اگر آپ جہاں جا رہے ہیں وہاں کے قواعد خاص طور پر پرمٹ کا نام لیتے ہیں، تو پرمٹ حاصل کریں۔

کیا میرا زمرہ مقامی مساوی میں تبدیل ہو جائے گا؟

نہیں، اور یہ پابندی ہی نقطہ ہے۔ زمرہ کے حروف نظاموں میں مماثل نہیں ہوتے ہیں، اور ان میں سے ایک بالکل الٹا ہو جاتا ہے: ایک C یورپی ہولڈر کو ٹرک چلانے کا حق دیتا ہے جبکہ بہت سی امریکی ریاستوں میں کلاس C ایک عام کار لائسنس ہے۔ آؤٹ پٹ زمرہ کو پرنٹ شدہ کے طور پر دوبارہ پیش کرتا ہے اور اس تعریف کا ترجمہ کرتا ہے جو جاری کرنے والا اختیار اسے دیتا ہے۔ مقامی مساوی کا پتہ لگانا لائسنسنگ اتھارٹی کا فیصلہ ہے۔

فیلڈ 12 میں پابندی کوڈز کا کیا ہوتا ہے؟

انہیں ہندسوں کے طور پر لے جایا جاتا ہے۔ وہ کوڈز جاری کرنے والے اسکیم میں ہم آہنگ ہوتے ہیں اور پابندی کا قانونی طور پر فعال حصہ ہوتے ہیں، لہذا اصلاحی چشمے کے لیے 01 یا صرف خودکار ٹرانسمیشن کے لیے 78 پرنٹ شدہ کے طور پر ظاہر ہوتا ہے، جس کا مطلب اس کے بجائے اس کے ساتھ لکھا جاتا ہے۔

کارڈ چمکیلا ہے اور میری تصویر میں چمک ہے۔ کیا یہ اب بھی پروسیس ہو گا؟

اپ لوڈ کرنے سے پہلے دوبارہ کوشش کریں۔ لائسنس پر کریکٹر ریکگنیشن ناقابل معافی ہے کیونکہ پرنٹ چھوٹا اور گھنا ہوتا ہے، اور لیمینیٹ پر چمک پورے فیلڈز کو مٹا دیتی ہے۔ کارڈ کو براہ راست روشنی کے منبع سے دور ایک میٹ سطح پر رکھیں، کیمرہ کو زاویہ کے بجائے مربع رکھیں، اور چیک کریں کہ لائسنس نمبر اور تاریخیں آپ کی اپنی تصویر میں قابل خواندگی ہیں یا نہیں۔

کیا نام میرے پاسپورٹ سے بالکل مماثل ہونا چاہیے؟

ہاں، اور یہ ہاتھ سے چیک کرنے کے قابل ہے۔ جہاں نام غیر لاطینی رسم الخط میں لکھا گیا ہے وہاں اکثر ایک سے زیادہ قبول شدہ رومنائزیشن ہوتے ہیں، اور لائسنس کے ترجمہ اور پاسپورٹ کے درمیان فرق دستاویز کے سوال اٹھانے کی ایک عام وجہ ہے۔ اگر دونوں متفق نہیں ہیں، تو پاسپورٹ کی ہجے کی پیروی کریں اور لائسنس کے ورژن کو ساتھ نوٹ کریں۔

کیا لائسنسنگ آفس کو تصدیق شدہ ترجمہ کی ضرورت ہے؟

یہ دائرہ اختیار کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے۔ کچھ کسی بھی قابل خواندگی ترجمہ کو قبول کرتے ہیں، کچھ صرف منظور شدہ فراہم کنندہ کے ذریعہ تیار کردہ ترجمہ کو قبول کرتے ہیں، اور کچھ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کے علاوہ کچھ بھی نہیں لیں گے۔ کچھ بھی ادائیگی کرنے سے پہلے ضرورت کو چیک کریں۔ جہاں تصدیق کی درخواست کی جاتی ہے، وصول کرنے والا ادارہ ایک انسانی مترجم کی طرف سے دستخط شدہ بیان چاہتا ہے کہ ترجمہ مکمل اور درست ہے۔

لائسنس کا ترجمہ کرنے کی کیا قیمت ہے؟

ایک کارڈ ایک مختصر دستاویز ہے، لہذا اس کی قیمت ایک یا دو صفحات تک ہوتی ہے۔ Free پلان پر تصویر شدہ یا سکین شدہ صفحہ $1 ہے، متن $0.005 فی لفظ ہے، اور کوئی بھی دستاویز $0.99 سے کم نہیں ہوتی۔ کوئی بھی پلان ترجمہ شامل نہیں کرتا: Storage ($14.99 ایک مہینہ یا $149 سالانہ) Free کے 24 گھنٹے کے بعد فائلوں کو رکھتا ہے، اور Pro ($49.99 ایک مہینہ) سکین شدہ صفحہ کو $0.80 تک کم کر دیتا ہے۔

دونوں اطراف کی تصویر بنائیں اور اپ لوڈ کریں

زمرہ جات، پابندی کوڈز اور فیلڈ نمبرز جیسے جاری کیے گئے ہیں، جو لائسنسنگ کلرک، رینٹل ایجنٹ یا انشورنس کے لیے پڑھنے کے قابل ہیں۔

ہمارے شراکت دار

Accenture
Bloomberg
Citrix
P&G
SAP