Numerisana polja · Kategorije vozila · Šifre ograničenja

Prevedi vozačku dozvolu online

Fotografija obje strane kartice, prevedena na jezik koji čita službenik za izdavanje dozvola, najam ili osiguravatelj, sa brojevima polja, slovima kategorija i kodovima ostavljenim tačno onako kako su izdati.

Maks. veličina datoteke 1 GB Zadržava originalni format
Registrujte se besplatno

Otpremite ili ispustite dokument za prijevod

Maks. veličina datoteke 1 GB

.PDF .DOCX .PPTX .XLSX .TXT .JPG .PNG .IDML .EPUB .HTML
Afrikaans (Afrikaans)
Shqip (Albanian)
አማርኛ (Amharic)
العربية (Arabic)
Հայերեն (Armenian)
Azərbaycan dili (Azerbejdžan)
Euskara (Basque)
Беларуская (Belarusian)
বাংলা (Bengali)
Bosanski (Bosnian)
Български (Bulgarian)
မြန်မာဘာသာ (Burmese)
Català (Catalan)
Cebuano (Cebuano)
Chichewa (Chichewa)
中文 简体 (Kineski pojednostavljeni)
中文 繁體 (Kineski tradicionalni)
Corsu (Korsički)
Hrvatski (Croatian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Nederlands (Dutch)
English (English)
Esperanto (Esperanto)
Eesti (Estonian)
Suomi (Finnish)
Français (French)
Frysk (Frizijski)
Galego (Galski)
ქართული (Gruzijski)
Deutsch (German)
Ελληνικά (Greek)
ગુજરાતી (Gujarati)
Kreyòl Ayisyen (Haićanski kreolski)
Hausa (Hausa)
ʻŌlelo Hawaiʻi (Havajski)
עברית (Hebrew)
हिंदी (Hindi)
Hmoob (Hmong)
Magyar (Hungarian)
Íslenska (Islandski)
Igbo (Igbo)
Bahasa Indonesia (Indonezijski)
Gaeilge (Irski)
Italiano (Italian)
日本語 (Japanese)
Basa Jawa (Javanese)
ಕನ್ನಡ (Kanada)
Қазақ тілі (Kazahstanski)
ខ្មែរ (Kmerski)
Ikinyarwanda (Kinyarwanda)
한국어 (Korean)
Kurdî (Kurdish)
Кыргызча (Kirgiski)
ລາວ (Laoski)
Latina (Latinski)
Latviešu (Latvijski)
Lietuvių (Litvanski)
Lëtzebuergesch (Luksemburški)
Македонски (Makedonski)
Malagasy (Malagaški)
Bahasa Melayu (Malay)
മലയാളം (Malajalam)
Malti (Malteški)
Te Reo Māori (Maorski)
मराठी (Marathi)
Монгол хэл (Mongolski)
नेपाली (Nepalski)
Norsk (Norwegian)
ଓଡ଼ିଆ (Odia)
فارسی (Persian)
Polski (Polish)
Português (Portugalski)
ਪੰਜਾਬੀ (Punjabi)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
Gagana Samoa (Samoanski)
Gàidhlig (Škotski galski)
Српски (Serbian)
Sesotho (Sesoto)
Shona (Šona)
سنڌي (Sindi)
සිංහල (Singaleski)
Slovenčina (Slovakian)
Slovenščina (Slovenian)
Soomaali (Somalski)
Español (Spanish)
Basa Sunda (Sundanski)
Svahili (Svahili)
Svenska (Swedish)
Tagalog (Tagalog)
Tadžički (Tadžički)
தமிழ் (Tamil)
Tatari (Tatari)
తెలుగు (Telugu)
Tajlandski (Tajlandski)
Türkçe (Turkish)
Turkmenski (Turkmenski)
Українська (Ukrainian)
اردو (Urdu)
Ujgurski (Ujgurski)
Uzbečki (Uzbečki)
Tiếng Việt (Vietnamese)
Velški (Velški)
Kosa (Kosa)
Jidiš (Jidiš)
Joruba (Joruba)
Zulu (Zulu)
Afrikaans (Afrikaans)
Shqip (Albanian)
አማርኛ (Amharic)
العربية (Arabic)
Հայերեն (Armenian)
Azərbaycan dili (Azerbejdžan)
Euskara (Basque)
Беларуская (Belarusian)
বাংলা (Bengali)
Bosanski (Bosnian)
Български (Bulgarian)
မြန်မာဘာသာ (Burmese)
Català (Catalan)
Cebuano (Cebuano)
Chichewa (Chichewa)
中文 简体 (Kineski pojednostavljeni)
中文 繁體 (Kineski tradicionalni)
Corsu (Korsički)
Hrvatski (Croatian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Nederlands (Dutch)
English (English)
Esperanto (Esperanto)
Eesti (Estonian)
Suomi (Finnish)
Français (French)
Frysk (Frizijski)
Galego (Galski)
ქართული (Gruzijski)
Deutsch (German)
Ελληνικά (Greek)
ગુજરાતી (Gujarati)
Kreyòl Ayisyen (Haićanski kreolski)
Hausa (Hausa)
ʻŌlelo Hawaiʻi (Havajski)
עברית (Hebrew)
हिंदी (Hindi)
Hmoob (Hmong)
Magyar (Hungarian)
Íslenska (Islandski)
Igbo (Igbo)
Bahasa Indonesia (Indonezijski)
Gaeilge (Irski)
Italiano (Italian)
日本語 (Japanese)
Basa Jawa (Javanese)
ಕನ್ನಡ (Kanada)
Қазақ тілі (Kazahstanski)
ខ្មែរ (Kmerski)
Ikinyarwanda (Kinyarwanda)
한국어 (Korean)
Kurdî (Kurdish)
Кыргызча (Kirgiski)
ລາວ (Laoski)
Latina (Latinski)
Latviešu (Latvijski)
Lietuvių (Litvanski)
Lëtzebuergesch (Luksemburški)
Македонски (Makedonski)
Malagasy (Malagaški)
Bahasa Melayu (Malay)
മലയാളം (Malajalam)
Malti (Malteški)
Te Reo Māori (Maorski)
मराठी (Marathi)
Монгол хэл (Mongolski)
नेपाली (Nepalski)
Norsk (Norwegian)
ଓଡ଼ିଆ (Odia)
فارسی (Persian)
Polski (Polish)
Português (Portugalski)
ਪੰਜਾਬੀ (Punjabi)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
Gagana Samoa (Samoanski)
Gàidhlig (Škotski galski)
Српски (Serbian)
Sesotho (Sesoto)
Shona (Šona)
سنڌي (Sindi)
සිංහල (Singaleski)
Slovenčina (Slovakian)
Slovenščina (Slovenian)
Soomaali (Somalski)
Español (Spanish)
Basa Sunda (Sundanski)
Svahili (Svahili)
Svenska (Swedish)
Tagalog (Tagalog)
Tadžički (Tadžički)
தமிழ் (Tamil)
Tatari (Tatari)
తెలుగు (Telugu)
Tajlandski (Tajlandski)
Türkçe (Turkish)
Turkmenski (Turkmenski)
Українська (Ukrainian)
اردو (Urdu)
Ujgurski (Ujgurski)
Uzbečki (Uzbečki)
Tiếng Việt (Vietnamese)
Velški (Velški)
Kosa (Kosa)
Jidiš (Jidiš)
Joruba (Joruba)
Zulu (Zulu)
ARAPSKI PORTUGALSKI RUSKI ITALIJANSKI KOREJSKI HOLANDSKI POLJSKI TURSKI ŠVEDSKI ENGLESKI ŠPANSKI FRANCUSKI NJEMAČKI KINESKI JAPANSKI HINDI BENGALSKI VIJETNAMSKI TAJLANDSKI GRČKI HEBREJSKI ARAPSKI PORTUGALSKI RUSKI ITALIJANSKI KOREJSKI HOLANDSKI POLJSKI TURSKI ŠVEDSKI ENGLESKI ŠPANSKI FRANCUSKI NJEMAČKI KINESKI JAPANSKI HINDI BENGALSKI VIJETNAMSKI TAJLANDSKI GRČKI HEBREJSKI

Brojevi na kartici imaju veću ulogu od riječi

Svaka vozačka dozvola izdata u Evropskoj uniji slijedi zajednički izgled u kojem svaka stavka nosi fiksni broj, bez obzira na jezik natpisa oko nje. Polje 1 je prezime, polje 2 su imena, polje 3 datum i mjesto rođenja. Polje 4a je datum izdavanja, 4b datum isteka, 4c nadležnost koja je izdala dozvolu. Polje 5 sadrži broj dozvole, polje 9 kategorije vozila kojima vozač može upravljati, a polje 12 sva ograničenja ili dodatne informacije vezane za te kategorije.

Službenik koji poznaje tu šemu može pročitati karticu na jeziku koji nikada nije vidio. To je poenta, i to je razlog zašto ti brojevi moraju ostati nepromijenjeni u prevedenoj verziji. Ako ih uklonite, službenik na šalteru gubi jedini orijentir koji je imao.

Polje 12 se najčešće pogrešno obrađuje. Sadrži usklađene numeričke kodove umjesto rečenica: 01 označava obavezu nošenja korektivnih naočala, 78 ograničava vozača na vozila sa automatskim mjenjačem. Kod je pravno operativni sadržaj, a štampani tekst pored njega, ako postoji, je ljubaznost. Oba bi se trebala pojaviti u izlaznom dokumentu, sa kodom na prvom mjestu.

Slova kategorija znače suprotne stvari na obje strane Atlantika

Ovo je jedina najvažnija zamka u dokumentu, a ona hvata samouvjerene prevodioce, a ne nepažljive.

Šta evropska slova pokrivaju

AM pokriva mopede. A1, A2 i A pokrivaju motocikle u rastućem redoslijedu snage motora, sa starosnim pragovima između njih. B je obična vozačka dozvola za automobil, ograničena maksimalnom dozvoljenom masom vozila. C1 i C pokrivaju teretna vozila iznad tog ograničenja, D1 i D pokrivaju vozila napravljena za prevoz putnika, a dodavanje E bilo kojem od njih dozvoljava težu prikolicu iza njega.

Šta američke klase pokrivaju

Ne postoji nacionalna šema. Svaka država izdaje svoje klase, a komercijalne su standardizirane samo zato što federalna pravila za komercijalnu vožnju to zahtijevaju. Klase A, B i C u toj komercijalnoj šemi idu od najtežih kombinacija naniže. Obična dozvola za putnički automobil je Klasa D u nekim državama, a Klasa C u drugim. Motocikli su obično M klasa, a slova za ovlaštenje dodaju se za opasne materijale, prevoz putnika, školske autobuse, cisterne i više prikolica.

Zašto je doslovno mapiranje greška

C na evropskoj kartici je dozvola za kamion. Klasa C u mnogim američkim državama je dozvola koju dobijete za vožnju porodičnog automobila. Prevođenje jednog kao drugog obrće značenje u oba smjera, i to radi u polju na koje ispitivač prvo pogleda. Odbrambeni izlaz reproducira kategoriju tačno kako je odštampana, prevodi definiciju koju joj daje zemlja izdavanja i tu staje. Odlučivanje koja lokalna klasa odgovara je poziv nadležnog organa za izdavanje dozvola, donesen prema sopstvenom zakonu, i nijedan prevod to ne može učiniti umjesto njih.

Prevod i međunarodna vozačka dozvola nisu ista stvar

Ljudi dolaze tražeći jedno, a trebajući drugo, pa je vrijedno biti precizan. Međunarodna vozačka dozvola postoji prema dva ugovora o drumskom saobraćaju, jedan dogovoren u Ženevi 1949. godine, a drugi u Beču 1968. godine. To je mala knjižica koja ponavlja detalje vozačke dozvole na nekoliko jezika, i važi samo kada se nosi zajedno sa dozvolom koju opisuje. Verzija iz 1949. godine važi godinu dana; verzija iz 1968. godine važi tri godine ili dok ne istekne osnovna dozvola, šta god nastupi prvo.

Dio koji zbunjuje ljude: dozvola se može izdati samo u zemlji koja je izdala vozačku dozvolu, od strane ovlaštenog tijela te zemlje. U Sjedinjenim Državama to su American Automobile Association i American Automobile Touring Alliance. Nijedna prevodilačka služba nigdje ne može izdati jednu, a bilo koja web stranica koja prodaje međunarodnu vozačku dozvolu preko pulta prodaje bezvrijednu knjižicu.

Prevod je drugačiji instrument sa drugačijim upotrebama. Rent-a-car agencije, osiguravači, poslodavci i mnogi šalteri za izdavanje dozvola će pročitati jedan; neki ga prihvataju umjesto dozvole, a neki ne. Gdje nacionalni zakon izričito navodi dozvolu, samo dozvola zadovoljava taj uslov. Gdje je zahtjev jednostavno da zvaničnik može pročitati dokument, prevod obavlja posao, i to je brži i jeftiniji od dva.

Cijena za dvostranu karticu

Odaberite svoj plan

Registracija je besplatna. Svaki prijevod se plaća po dokumentu po cijeni vašeg plana.

Free

$0

Nije potrebna kartica za registraciju

  • 0,005 USD/riječ AI prijevod
  • 1 USD po stranici za skenirane dokumente i PDF slike
  • 120+ jezika
  • Datoteke do 20 MB i 20 stranica
  • DOCX, PDF, XLSX, PPTX, IDML, TXT, JPG, PNG i CSV
  • Samo 24-satno skladištenje datoteka
  • PDF editor i pretvarač PDF u DOCX
  • Otkažite u bilo koje vrijeme
  • Nije uključeno: Podrška putem e-pošte
  • Nije uključeno: Timski pristup
  • Nije uključeno: Neograničeni besplatni pregledi PDF-a
  • Nije uključeno: Rječnik

Storage

14,99 USD/mjesečno

ili 149 USD/godina

  • 0,005 USD/riječ AI prijevod
  • 1 USD po stranici za skenirane dokumente i PDF slike
  • 120+ jezika
  • Datoteke do 100 MB i 100 stranica
  • DOCX, PDF, XLSX, PPTX, IDML, TXT, JPG, PNG i CSV
  • Neograničeno skladištenje datoteka
  • PDF editor i pretvarač PDF u DOCX
  • Podrška putem e-pošte
  • Otkažite u bilo koje vrijeme
  • Nije uključeno: Timski pristup
  • Nije uključeno: Neograničeni besplatni pregledi PDF-a
  • Nije uključeno: Rječnik

Pro

49,99 USD/mjesečno

ili 499 USD/godina

  • AI prijevod 0,004 USD po riječi
  • 0,80 USD po stranici za skenirane dokumente i PDF slike
  • 120+ jezika
  • Datoteke do 1.000 MB i 5.000 stranica
  • DOCX, PDF, XLSX, PPTX, IDML, TXT, JPG, PNG i CSV
  • Neograničeno skladištenje datoteka
  • PDF editor i pretvarač PDF u DOCX
  • Podrška putem e-pošte
  • Timski pristup za do 5 članova
  • Neograničeni besplatni pregledi PDF-a
  • Rječnik
  • Otkažite u bilo koje vrijeme

Enterprise

149,99 USD mjesečno, na zahtjev. AI prijevod po cijeni od 0,003 USD po riječi (0,60 USD po stranici), datoteke do 1.000 MB i 5.000 stranica, neograničeno skladištenje datoteka i timski pristup za do 15 članova.

Kontaktirajte prodaju

Ko traži da se prevede

Šalter za izdavanje dozvola

Zamjena strane vozačke dozvole ili priznavanje godina vožnje koje su već pređene, znači da službenik mora pročitati kategorije, datum izdavanja i sva ograničenja.

Recepcija za iznajmljivanje

Agenti provjeravaju datum isteka i ovlaštenje za klasu vozila koje se iznajmljuje, a mnogi neće pustiti automobil bez jednog ili drugog u obliku koji mogu pročitati.

Osiguravač

Pokriće se obračunava na osnovu starosti vozačke dozvole i ovlaštenja. Nakon incidenta u inostranstvu, dosije o šteti obično zahtijeva dokument na radnom jeziku osiguravača.

Poslodavac

Svako ko zapošljava vozača mora evidentirati koja vozila vozač legalno može upravljati, što znači listu kategorija i kodove ograničenja, a ne njihov sažetak.

Sudski ili policijski dosije

Nakon zaustavljanja na cesti ili sudara u inostranstvu, vozačka dozvola ide u dosije koji tužilac ili sud čita na lokalnom jeziku.

Imigracioni dokumenti

Kao dokaz identiteta ili adrese, kartica mora stići na engleskom jeziku sa certifikatom prevodioca. Pogledajte USCIS prevodilačke usluge.

Fotografisanje kartice

Dobijanje upotrebljivog rezultata sa plastične kartice

Vozačke dozvole su male, sjajne i štampane velikom gustinom, što ih čini jednom od težih stvari za dobro snimiti.

01

Snimite obje strane pri ravnom svjetlu

Tabela kategorija i kodovi ograničenja su obično na poleđini, i ta strana je ona koju ljudi zaborave. Postavite karticu na ravnu površinu, izbjegavajte direktno svjetlo koje se odbija od laminata, i popunite kadar karticom.

02

Otpremite obje slike zajedno

Prihvaćeni su JPG, JPEG, PNG i PDF. Dvije slike jedne kartice su mnogo korisnije od jedne slike prednje strane, a proces se pokreće na obje u jednom prolazu.

03

Navedite zemlju izdavanja tačno

Oznake polja na mnogim karticama su štampane dvojezično, što može zbuniti prepoznavanje znakova ako ne zna koji jezik da očekuje. Ispravno postavljanje izvornog jezika rješava većinu te dvosmislenosti.

04

Provjerite broj i datume

Provjerite broj vozačke dozvole znak po znak, jer pogrešno pročitana cifra čini cijeli dokument beskorisnim za službenika, i potvrdite da su datum izdavanja i isteka pročitani ispravnim redoslijedom prije nego što ga negdje predate.

Evo cijelog otpremanja, od početka do kraja, ako biste radije vidjeli kako je to urađeno jednom.

Prije šaltera, recepcije ili granice

Pitanja koja vozači postavljaju

Da li ovo daje međunarodnu vozačku dozvolu?

Ne. Dozvolu izdaje samo zemlja koja je izdala vašu vozačku dozvolu, od strane tijela koje ta zemlja ovlasti, što je u Sjedinjenim Državama Američka automobilska asocijacija ili Američka automobilska turistička alijansa. Ono što ovdje dobijate je prijevod vaše postojeće kartice, što je drugačiji dokument s drugačijom upotrebom. Ako pravila tamo gdje idete specifično navode dozvolu, nabavite dozvolu.

Hoće li moja kategorija biti pretvorena u lokalni ekvivalent?

Ne, i to ograničenje je poenta. Slovne oznake kategorija ne odgovaraju sistemima, a jedna od njih se potpuno obrće: C evropskom nosiocu daje pravo da vozi kamion, dok je klasa C u mnogim američkim državama obična vozačka dozvola za automobil. Izlaz reproducira kategoriju kako je odštampana i prevodi definiciju koju joj dodjeljuje organ izdavanja. Utvrđivanje lokalnog ekvivalenta je odluka organa za izdavanje dozvola.

Šta se dešava sa kodovima ograničenja u polju 12?

Prenose se kao brojevi. Ti kodovi su usklađeni unutar sistema izdavanja i predstavljaju zakonski operativni dio ograničenja, tako da 01 za korektivna sočiva ili 78 za samo automatski mjenjač pojavljuju se samo kako su odštampani, sa značenjem objašnjenim pored njih, a ne umjesto njih.

Kartica je sjajna i moja fotografija ima odsjaj. Hoće li se i dalje procesuirati?

Pokušajte ponovo prije učitavanja. Prepoznavanje karaktera na vozačkoj dozvoli je neumoljivo jer je štampa mala i gusta, a odsjaj preko laminata briše cijela polja. Stavite karticu na mat površinu dalje od direktnog izvora svjetlosti, držite kameru ravno, a ne pod uglom, i provjerite jesu li broj dozvole i datumi čitljivi na vašoj fotografiji.

Da li ime treba da se podudara sa mojim pasošem?

Da, i to vrijedi provjeriti ručno. Gdje je ime napisano na ne-latiničnom pismu, često postoji više od jednog prihvaćenog načina transkripcije, a neslaganje između prijevoda dozvole i pasoša je čest razlog za upit o dokumentu. Ako se dvoje ne slaže, slijedite pravopis pasoša i zabilježite verziju dozvole pored nje.

Da li uredu za izdavanje dozvola treba ovjereni prijevod?

V zavisi od jurisdikcije. Neki prihvataju bilo koji čitljiv prijevod, neki prihvataju samo onaj koji je napravio odobreni provajder, a neki neće prihvatiti ništa osim međunarodne vozačke dozvole. Provjerite zahtjev prije nego što platite bilo šta. Gdje se traži ovjera, prijemni organ želi potpisanu izjavu od prevodioca da je prijevod potpun i tačan.

Koliko košta prevesti vozačku dozvolu?

Kartica je kratak dokument, tako da se njena cijena svodi na jednu ili dvije stranice. Na Free planu fotografisana ili skenirana stranica košta 1 USD, tekst 0,005 USD po riječi, i nijedan dokument ne košta manje od 0,99 USD. Nijedan plan ne uključuje prijevode: Storage (14,99 USD mjesečno ili 149 USD godišnje) čuva datoteke duže od 24 sata koliko Free dozvoljava, a Pro (49,99 USD mjesečno) snižava cijenu skenirane stranice na 0,80 USD.

Fotografirajte obje strane i otpremite ih

Kategorije, šifre ograničenja i brojevi polja prikazani kako su izdati, spremni za službenika za izdavanje dozvola, agenta za iznajmljivanje ili osiguravača.

Naši Partneri

Accenture
Bloomberg
Citrix
P&G
SAP